Штатные потребители защищены предохранителями в обязательном порядке. Если при вытаскивании предохранителей нет уменьшения тока утечки, значит виновник - нештатный потребитель. Надо вспомнить какие допы устанавливали.

Без результата, ну немного падает ток, миллиампер 10, когда сдергиваю предохранитель, на котором весит бортовик мультитроникс 570.

Добавлено спустя 22 минуты 41 секунду:

Да нету нечего такого, единственно, что сделал после покупки нового авто:
1. Поставил бортовик 570.
2. Прицепное устройство.
3. Переделал штатное включение ближнего света при начале движения, на включение противотуманок вместо ближнего света.
4. Перепаял в кнопках подсветку на светодиоды. (габариты, ближний свет, противотуманки, задний противотуманный фонарь, обогрев заднего стекла, обогрев переднего стекла, кондиционер).
5. Снял штатные передние динамики, поставил их назад, в передние двери поставил 16.
6. Кинул провод от переднего плафона освещения салона к заднему, чтобы при открытии двери загорался задний плафон освещения, штатно так функция не реализована для задних пассажиров.

Понимаю, что чудес не бывает, но все же уже нахожусь в ступоре, не знаю, что делать( Там за монтажным блоком предохранителей находятся ещё предохранители штуки 3, вот их ещё не сдергивал.

@zhey ,
Когда неизвестно где и кто потребляют, я вынул бы все преды - смерил, увидел ток.

Скинуть клемму +, померить сопротивление, в прямом и обратном направлении, относительно минусовой.
Получим некоторую инфу.
1.Если сопротивление симметрично - это, что то, типа реле (ок 200ма они берут) иль лампочки.
2. Если сопротивление сильно несимметрично, значит искать полупрововодниковый девайс.
3. От плюса АКБ, идут несколько проводов, их разъединить , найти тот, который звонится, появится ниточка, за неё и тянуть...

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

2 раза ?

@zhey , ты неправильно проводишь измерение, с таким подходом как делаешь сейчас ты будешь до устрачки бороться не пойми с чем

_________________
RS0Y5-42-02D

Если не сложно распиши пзж последовательность действий, как нужно мерить, где совершаю ошибку, за ранее спасибо.

Я бы по минусу прикрутил бы амперметр, открутил бы все провода с плюсовой и с генератора. Потом почередна надевал сначала плюсовую клему потом по одному проводу к ней потом по одному проводу на гену так ты узнаешь на каком проводе. Дольше можно было бы смотреть куда идёт тот провод...

_________________
Дон рулит! ШН17г.

Появилась зацепка, на плюсовой клеме весит черный провод, который через см.10 переходит в красный, через какую ту прозрачную герметичную силиконовую муфту, предохранитель там что ли?, вот, когда его откидываешь ток падает до 0.04А

Так отключите и посмотрите что не будет работать

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
@zhey ,
https://disk.yandex.ru/i/VuFITsatCYJp4A

Добавлено спустя 8 минут 46 секунд:
@zhey , реле зажигания , реле кондиционера, реле вентилятора СОД...

через какое время после подключения амперметра ты смотришь показания?

_________________
RS0Y5-42-02D