Ничего сказать не могу. Но на каком то форуме организовали закупку.может там боле развернуто ответят.

http://electrotransport.ru/ussr/index.php?PHPSESSID=164vau2d3tnrj9i9bdq5jef7m3;topic=5188.msg337511#msg337511
здесь немного про этот зарядник.

Уважаемые господа! Не хочется заводить новую тему... Если заряжать аккумулятор прямо на авто, то надо ли сбрасывать клеммы и какую? Логичнее минус.

_________________
Sapienti Sat!
Шевроле Нива GLC 2016 Аустер сток

а зачем?ну если напряжение с зарядника не превышает 15-16 вольт то снимать клемму не надо.

@Venedikt , я не снимал, и так заряжает

Заряжать-то он будет, тут вопрос в надежности самого зарядника. Если вдруг его переклинет и на выход вольт 20 пойдет? Да и подзаряжать, в основном, в морозы приходится, поэтому я аккум снимаю и в тепле заряжаю.

@alexarz1 , не дай тот, да. Видимо, пронесло )

Вероятность, конечно небольшая, но есть.
Еще почти все зарядники сделаны в исполнении "для работы внутри помещений", т.е. даже от повышенной влажности не защищены.

Да, совершенно правильно и удобно (а потому и логично) СНИМАТЬ клемму минус.
А если кого обременяет потеря настроек приёмника,часы,пробег за поездку, информация в контроллере или необходимость держать авто под охранкой, то вопрос решаемый подставой малогабаритного АКБ, ну к примеру от бесперебойника ПК. Ворианты есть.

Это если не превышает. А кто может дать гарантию, что не пробило на 220В. Представте последствия.

Конечно заряжает. НО. поговорка: (не заряженое ружжо, раз у год само стреляет). Можете назвать меня перестраховщиком.
Совершенно верно. А у меня стояла охранка двора ,питалась от автомобильного АКБ 12В. с подключеным зарядным устроством (импульсным) в режиме содержания. Я от него и АКБ авто, иногда подзаряжал. Так вот однажды не 20В., а переменка попёрла (возможно все 220 - не мерял).

Так что всё до поры, и до времени.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

@ДЕД46 , @alexarz1 , Да, да, Я уже с первых ответов понял, что надо @Venedikt советовать снять клемму ради безопасности. Хотя можно и заряжать так - но это "сам будешь виноват" и "твои риски".