Селянин, Вы совершенно правы. 12,6 напряжение разомкнутого цикла, называется. Но не сразу после ЗУ. А в процесе зарядки, могут быть любые показатели, но это ещё не о чём не говорит.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Ога!
По высоте проблема. Длины проводов хватает с запасом.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

РыболовЪ, да какой там запас нужен?
Вот фото (от правого колеса), штыри со стороны двигателя:



Если штыри АКБ будут с другой стороны и утоплены на уровень с заливными пробками - проблем нет. Чутка развернуть клеммы на 30град.
Вообще, при выборе АКБ с увеличенной емкостью/габаритами нужно ориентироваться по высоте штырей - это будет действительный размер по высоте.
Иногда замеряют просто высоту корпуса.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Затруднения возникают, когда два АКБ будут размещены рядом, в одном ящике, как на КамАЗе, или К-701. Тогда - да, с проводами нужно мудрить... :

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

У кировца 2 ящика

sanja0807:

В начале 80-х, в каждом ящике устанавливалось по 2шт. 6СТ128.
Возможно, я не прав, спорить не буду... :

Да и вообще, мы отклонились от темы. :

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

А у ГАЗ-3309 в одном ящике 4 батарейки!