_________________
.......Вот как бывает

Дак он сам не знает.



Молоток потяжелее выравнивает.



Если ослабить гайку перегреваться не будет, так как диск отодвинет колодки. Но это с оригинальными подшипниками, а не с многорядными.

_________________
Рожденный в РСФСР

@Ивс ,Когда надоест искать проблему,жду в личке,или сам догадался?

_________________

Самый вумный что ли?

_________________
.......Вот как бывает

Так в личку ему и надо было писать,а не озвучивать всем, что только ему в личку сообщите.

_________________
Рожденный в РСФСР

@Де Сяткин , По нивам ,ну почти... .

_________________

После того как меня крутануло на мокрой трассе, решил опять заняться тормозами. На сто меня не хотят обслуживать, говорят машина такая Хотя ездил на другой шниве 2018год с абс, там все четко.
Что сделано, повторно поменял правый передний цилиндр, новый оказался не качественный, опять начал клинить, поменял тормозной шланг. Теперь при сильном и среднем нажатии греются равномерно оба диска, но при торможении по чуть чуть, один фиг какая то не равномерность. Как потеплеет поменяю барабаны, они уже порядком сработались.
Так же поменял передние ступицы на не регулируемые, что дополнительно улучшило управляемость, но еще есть куда двигаться

@Ивс , напоминаю, если официалы не могут отремонтировать автомобиль, то ты вправе его вернуть, причём по сегодняшней цене, а не той, что в чеке указана. Таков закон.

Добавлено спустя 46 секунд:
Re: При слабом торможении ведет влево, поменял практически все.
*у нас культурный форум*

Добавлено спустя 21 секунду:
Re: При слабом торможении ведет влево, поменял практически все.
Ни фига не исправили

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

У меня хоть и не Шеви а Бронто 21214 но тормоза так же диагональные и так же без Абс.
И аналогичная проблема как озвучено,при слабом плавном торможении тянет влево,не ради найти причину а так вобще менялось скажем так всё, и поворотные кулаки и тормозные диски и суппорта и может ещё что то и на протяжении лет всё аналогично,ясное дело что ни какая прокачка тормозов тут не причём. Причину я предпологал с большой долей вероятности.
В том году ездил на сход развал и попросил проверить кастор и его разность,на левом колесе было совсем не то что надо,отрегулировали и проблема почти ушла,почему почти ?
Потому что машина лифтована а мастер отказался делать со мной за рулём как это надо на самом деле делать,ведь машина без водителя не ездит
И вот он говорит смотри почти всё хорошо,я ему говорю теперь смотри и сам смотрю на монитор и сажусь за руль и все параметры уходят
Он ну я не знаю ну этот лифт ну и всё такое...
Повторюсь стало лучше чем было,надо в этом году отрегулировать кастор со мной за рулём и всё проблема уйдёт.

_________________
21214 Бронто 2013 год. РК 3,15. ГП 4,1. пневмоблокировка спереди,сзади.усиленные полуоси 24 шл.лебёдка в салоне будет.BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 235/75R15.
занимаюсь ремонтом редуктор на Ниву и классику.

Посади пассажира справа и проблема уйдёт

_________________
.......Вот как бывает