Ну помимо самой жидкости надо понимать что она находится в шлангах, трубках и т.п. разных емкостях, а это все способно расширяться, также как колодки, которые тоже сжимаются под давлением. Попробуйте на любой исправной машине нажать педаль еще глубже после полной блокировки колес и она продавится еще и ещё в зависимости от физической подготовки давящего)))

_________________
LE+ кварц `16 продан, серебро`07 реставрация

Надо же...

Однозначно раздувает, уверен, что все четыре) Но надеюсь новые раздуваются в пределах нормы, а не просто раздуваются как хотят)

_________________
LE+ кварц `16 продан, серебро`07 реставрация

А еще на исправной системе без воздуха педаль после 3-4 качков встаёт колом в самом верху и вы скорее родите, чем прожмёте её вниз.

из воздуха они штоль или резиновые? не смеши мои копыта что бы педаль полностью провалилась надо чтобы все 4 стороны у колодок сжались примерно на муллиметр. это ж из чего такие колодки должны быть. тогда уж проще лаптёй тормозить.

Парни вы вообще одно и тоже обсуждаете? Или каждый о своем.

_________________
Шевроле ниваЧерно-синий металлик LC 2008, Шевроле нива Снежная королева L август 2011, Шевроле нива Айсберг LE+ 2017

Еще раз объясню для тех, кто только познает мир, что сжимаются и разжимаются и деформируются и т.п. все материалы в той или иной степени, мир устроен так, что и в тормозной системе нет исключений. Я думаю никто не будет смеяться когда услышит что бетонная опора сгибается даже от ветра, мосты огромные шевелятся постоянно и т.п., хотя получается и это тоже может вызвать у кого-то смех(
Более по материаловедению в этой теме сказать нечего, да и не стоит уже.

п.с. Материаловедение — это междисциплинарный раздел науки, изучающий материалы, их строение, свойства, а также закономерности их изменения при внешних воздействиях (тепловых, механических, химических и др.).

_________________
LE+ кварц `16 продан, серебро`07 реставрация

И не стоило. Потому что всё это относится к курсу сопромата, а не материаловедения.

Не, тормоза относятся к гидравлике.

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

Это был комментарий к теме гнущихся бетонных опор и качающихся мостов