Нива Лада Клуб
http://www.xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/

Вопрос о прокладке переднего редуктора ?
http://www.xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=37&t=8345		 Страница 1 из 2
Автор:  FastCat [ 31 май 2005, 12:50 ]
Заголовок сообщения:  Вопрос о прокладке переднего редуктора ?
Началось все с того, что я начал замечать под машиной небольшие лужицы масла.
На сервисе сказали, что надо менять прокладку нижней крышки переднего редуктора. Но в сервисе как обычно ее не оказалось :

Может кто подскажет, где (в Москве) ее можно купить ? И ее номер по каталогу запчастей (этот : 21210-2301070 или этот : 21213-2301070) ?

p.s.
Насколько я понимаю с этой течью ездить можно. Но под контролем уровня масла в двигателе. И при необходимости доливкой оного. Верно ?
Автор:  luft [ 31 май 2005, 12:58 ]
Заголовок сообщения: 
Нет не верно.
Если течёт из переднего редуктора то контролировать и доливать масло нужно именно в редукторе, уровень масла в двигателе ни какого отношения к редуктору не имеет.
Автор:  FastCat [ 31 май 2005, 13:24 ]
Заголовок сообщения: 
luft писал(а):
Если течёт из переднего редуктора то контролировать и доливать масло нужно именно в редукторе, уровень масла в двигателе ни какого отношения к редуктору не имеет.


А как это делать ?
Автор:  Old man Hotabych [ 31 май 2005, 15:15 ]
Заголовок сообщения: 
Че-то я не понял про прокладку-то. Когда менял крышку РПМ никакой прокладки там не было. Герметик белого цвета и все.
Автор:  Mefody [ 31 май 2005, 15:40 ]
Заголовок сообщения: 
FastCat, на АВТО.РУ я тебе ответил уже, повторюсь.

Цитата:
> Началось все с того, что я начал замечать под машиной небольшие лужицы масла.
> На сервисе сказали, что надо менять прокладку нижней крышки переднего редуктора. Но в сервисе как обычно ее не оказалось :smile_doh:
> Может кто подскажет, где (в Москве) ее можно купить ? И ее номер по каталогу запчастей (этот 21210-2301070 или этот 21213-2301070?



А сервисмены уверены что виновата прокладка? С чего вдруг из под зятянутой прокладки потечет? Более вероятно что потек сальник РПМ, там где кардан входит в редуктор, масло течет на крышку, а с него на землю. Крышка вся в масле, поэтому кажется что течет из под нее.

Цитата:
> p.s.
> Насколько я понимаю с этой течью ездить можно. Но под контролем уровня масла в двигателе. И при необходимости доливкой оного. Верно ?



Да ездить можно, если за уровнем масла следить. Только причем тут уровень в двигателе? Уровень масла нужно в редукторе переднего моста смотреть
Автор:  Вадим [ 01 июн 2005, 06:01 ]
Заголовок сообщения: 
Не знаю какая там прокладка нужна, но для себя однажды сделал вывод6 там где прокладка не играет еще и дополнительной роли регулировки како-го набудь зазора, или приходится довольно часто ее снимать - все можно ставить на герметик-прокладку. Можно не заморачиваться импортными - достаточно нашего, Казанского производства. С ним у меня проблем еще не было. На уазавских КП,РК редукторах мостов - аналогично на Нивах - все было в порядке, надежно, быстро и без геморроя поисков по магазинам.
Автор:  kolosoff [ 01 июн 2005, 07:30 ]
Заголовок сообщения: 
Прокладка от редуктора Нивы обыкновенной. Отверстия под болты крепления будут скорее всего 6 мм ( у нас 8 мм) ну так это тонкая бумжка- заворачивай, не бойся!
Автор:  Вжик [ 01 июн 2005, 10:06 ]
Заголовок сообщения: 
Добавлю еще 2 версии:
1. очень высокая вероятность - засорился сапун моста
2. низкая вероятность - трещщина корпуса
Автор:  Вжик [ 01 июн 2005, 10:27 ]
Заголовок сообщения: 
Да... поясню
Когда засоряется сапун, то в картере моста образуется избыточное давление и масло просто выдавливает. При этом все исправно, только нужно открутить этот сапун и прочистить. Работа очень простая.
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/