Alpinen,
НИВА КЛУБ ТЕБЕ поможет
т. 188-57-52 (спроси Пашу он подскажет)
| Нива Лада Клуб http://www.xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| Господа джиперы. Делал кто лифтинг http://www.xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=37&t=8325 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Alpinen [ 02 апр 2005, 01:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Господа джиперы. Делал кто лифтинг |
Меня интересует на сколько поднимали автомобиль. какие колеса ставилися при этом и в какую пачку все выходило. Если есть фото таких каров, присылайте За ранее бдагодарен Alpinen |
|
| Автор: | avkar [ 02 апр 2005, 14:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На Шеви будет не лифтинг, а маразм. Для лифтинга нужна рама, у Шеви оной нет. |
|
| Автор: | Alpinen [ 02 апр 2005, 23:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: На Шеви будет не лифтинг, а маразм. Для лифтинга нужна рама, у Шеви оной нет.
Я условно так выражаюсь, говоря о любом поднятие автомобиля |
|
| Автор: | All1907 [ 03 апр 2005, 01:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
не порть авто. |
|
| Автор: | ААлександр [ 04 апр 2005, 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alpinen, НИВА КЛУБ ТЕБЕ поможет т. 188-57-52 (спроси Пашу он подскажет)
|
|
| Автор: | кочевник [ 04 апр 2005, 14:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alpinen, не страдай оно этого не стоит : |
|
| Автор: | Alpinen [ 04 апр 2005, 23:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: В ФАКе - очерк ГринБоба о подготовке ШН к Ладоге О, спасибо Цитата: Alpinen, не страдай оно этого не стоит
Это для обычного человека неважно |
|
| Автор: | Hummer [ 05 апр 2005, 14:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поднятие центра тяжести уменьшает устойчивость к опрокидыванию. |
|
| Автор: | Alpinen [ 05 апр 2005, 19:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Судя по всему нет здесь единомышлееников : |
|
| Автор: | MaxVG [ 05 апр 2005, 23:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alpinen, не расстраивайся. Просто здесь большинство _любят_ свои машины. : Поэтому любые модификации, могущие повредить здоровью, мягко говоря, вызывают недоумение. Я в свое время отказался от данной затеи по причине высокого бюджета (для меня). Кроме того есть проблема с заменой шататных деталей на усиленные. Например, при установке хотя бы 235 резины и ГП 4,4 с блокировкой в мосту, полуось превращается в расходный материал : Причем сворачивается она просто, и не рядом с автосервисом... Для обычной НИВЫ просто меняются полуоси на усиленные и проблема решается. У нас, пока, такого не предлагают. Да и опять же машина пока в семье одна, ей еще и в городе нужно пользоваться, причем постоянно. Вот через пару-тройку лет можно будет вернуться к этому вопросу... : |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|