У меня веслее было:
разобрали одну сторону (кулаки, ступицы и даже подши были еще заводскими) без проблем... начинаем собирать и тут проблема - мвн-овская ступица не налазит на шрус (вообще никак... даже кувалда и обточка шлицевой ступицы не помогли)... при обмерке шруса штангелем оказалось, что у него шлецевая сделана "бочкой" (т.е. равномерно утощаетсья к середине) на 1 мм...

если в шлицевом конус, то как потом снять всё это хозяйство? По опыту разборки рулевого редуктора сошку хрен снимешь, иногда приходится спиливать её... Или графитовая смазка рулит?

_________________
Патриот 2013, Шнива 2004 (Шнива 2007 продал), Ларгус 2013, ГАЗ-69А (1969 г.)

а никак..., графитка это чтоб не прикипела, если она забита кувалдой, то и обратно выбивать придётся кувалдой....
или обратным молотком(из старой полуоси и тп)

....Ступицы с фланцем на 6,5мм распрадаёте дешевле, как неликвид.... :?
А меня уверяли что они не хуже, что ж тогда демпингуете??? Ладно, сам доходчивый, не объясняйте....

_________________
Сергей
...не владелец и не любитель шевроле нивы.
не нажимай сюда

Всем привет! Вопрос к Вячеславу.Как там со скобами то? Смеркалось уж... :?

_________________
Шнива,ноябрь 2008,сириус.,железо Мвна "полный фарш"+ГНЦ "Пилот ", пружины "Килен", "амморты" Токико и т.д.........

ишшо раз говорю - по расчетам - не хуже. но т.к. не соответствие стоку - народ хочет брать соответственно равные стоку. вот-вот поставим на две спортивные нивы - одну участвующую в кубках россии по ралли-рейдам, другую - картинка выше была - по трофи-рейдам. это чтобы доказать практической эксплуатацией ликвидность чтобы у взявших не было сомнений и нам спокойней было :!: при любых раскладах работает правило гарантии производителя - СЛОМАЕТЕ - БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА! :P

(а уж как на это правило рассчитывают владельцы этих спортивных нив.... кстати товарисч что с ралли-нивы сказал что он сломал за ДВА ГОДА 14ТЬ СТУПИЦ : : : )

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

а как мне уж смеркается.... : : :

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Так где расчёты? :? Тогда так и говори: - по прикидкам...., много что там "на глазок" , будь у нас кузовное железо на 0,5мм толще так шнива была бы тяжелее уазика

_________________
Сергей
...не владелец и не любитель шевроле нивы.
не нажимай сюда

Прошла неделя... :? :? :?

_________________
Шнива,ноябрь 2008,сириус.,железо Мвна "полный фарш"+ГНЦ "Пилот ", пружины "Килен", "амморты" Токико и т.д.........

...обещанного три года ждут :
з.ы. За чужой щекой зуб не болит, тем более что придумано "гениальное решение"

_________________
Сергей
...не владелец и не любитель шевроле нивы.
не нажимай сюда

Расчеты - в Украине, куда как показывает практика и я не всегда могу дозвониться : :
В любом случае для всех желающих и сомневающихся есть проверенные - "добрые" ступицы по известной цене : для всех экономных (пока нет отчета об эксплуатации этих ступиц с боевых машин) - есть "лайт" по цене на 1000р дешевле за пару.

Кстати, вот пример работы уважаемого производителя ДАКов (самоблоки) - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 97#4862497 На пример работы Автоваза я думаю ссылаться не буду)))

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/