Тут дело не в том даже сколько оно живет, а как оно умирает. Если взять передний привод, там быстрее застрелишься от воя подшипника, чем он развалится. А на ниве сколько случаев неожиданного клина колеса и выброса машин на встречку. У меня у самого колесо клинило, подшипник проездил всего то около десятки, ладно заднее колесо, а так оно реально колом встало, машина едет, колесо юзом.

Отдельно ступицы встанут в штатный кулак ? Как заказать отдельно ступицы ?

Встанут, но вообще полезно почитать первую страницу

Случаем здесь вместе с кулаками-ступицами съемник под них подшипник можно купить? На случай, если придется в полях менять.

basilios, Так съемник обычной конструкции, кусок трубы, с внутренним диаметром по размеру подшипника, шайба опорная на трубу, оправка которая потянет подшипник и хороший болт. Ступица выпрессовывается двухлапым съемником с опорной оправкой, это если на кулаках зацепы есть.

Менял универсальным съемником (кувалдой), когда слева гайка ослабла, подшипник загудел. Спецсъемник нужен только тогда, когда этот же подшипник планируется использовать повторно, но зачем разбирать исправный узел???

Спасибо, а то после вывернутой ступицы с гранатой из кулака (в разные стороны, гранату в шлицах срезало) поневоле задумываешься о ремонте.

Потому и срезало, что в заводской конструкции все болтается: ступица в подшипнике, граната в ступице. С двухрядником все детали стянуты в единый пакет большим усилием, люфт минимальный только внутри подшипника, поэтому внезапно сломаться ничего не может и полевой ремонт не требуется. Даже когда у меня гайка потекла (сразу понятно по увеличившемуся ходу педали тормоза), спокойно доехал до гаража по отвратительной дороге, затянул подшипник другой гайкой и неделю ездил, пока новый не привезли на заказ. Был, конечно, гул всю эту неделю, но люфт не прогрессировал, может и месяц проездил бы.

вести с полей:
а) приехавшие ступицы все разбежались по реестру по очереди
б) кулаки с двухрядниками в наличии
в) ожидается поступление большой партии ступиц, как приедут, думаю что на всех хватит и с большим запасом
г) в наличии соболиные тормоза 300мм (16е диски) (+ полные комплекты на них)
д) соболиные тормоза на 275мм и оригинальные тормоза ожидаются
е) так же в производстве следующая партия усиленных полуосей (крайний комплект ушел спортсменам в Уфу)
ж) так же едут чудо-СРПМы, как приедут отфоткаю и положу картинки сюда
з) в личку вроде всем ответил по существу, кого пропустил - пишите, постучу себе по пальцам и отвечу

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, мине забыл... :

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...