Как ни печально, но ты прав - обращаться к дилеру только для замены чего-то.

_________________
* 303 ** 02

Дык, стук-то в ступице пропал или нет?
А свечи дейчствительно раз в 10-15тыс. надо менять с нашим бензином. Красные они становятся : . Я езжу на ДВРМ-ах, уже второй комплет поставил, а первый в запасе лежит, на всякий случай. Проблем с ними никаких нет.

_________________
С уважением, Uncle Vova

Imp3000 писал:
А в чем они уроды? Я не понял.... И про подшипник тоже не понял - что стучало? кто сказал, что подшипник? почему оказалось, что не подшипник?
Внесите ясность!!!

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Ну так куда Imp3000 пропал? Заинтриговал тут всех, а внятного отчета так и нету!

"Народ хочет разобраться!
Это справедливо!
Законно!"
(с) х/ф "Операция Ы"

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

подниму ещё раз тему

после балансировки колёс заметил приличный люфт правого переднего колеса

не могу решить ехать в сервис или самому освоить регулировку ступичной гайки
с одной стороны вроде бы лучше поехать на сервис -- у них ключи с измерением момента затяжки
с другой если её часто надо регулировать, почему бы не делать это самому, в дальних поездках может пригодиться

нужен ключ на 27 если не ошибаюсь или лучше насадка

_________________
Shaggy - Nissan NP300

Может в Питере ступичные ключи и с измерением момента затяжки, у нас же- головка с ломиком :

_________________
Если вас грызет совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает...

AT, всяко лучше самому освоить, динамометрический ключ не нужен. Гайки лучше новые ставить, на крайняк не более 2-х раз использовать (смотря как завальцовка попадет).

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

AT, гайки, при повторном использовании, можно (и нужно) поменять местами. А ключ можешь брать любой, какой тебе удобнее. Там усилие небольшое. Нужна голова и руки. А вообще-то динамометрический, со "щелчком", ключ стОит 400 - 500 рублей на авторынке. Купи и будет тебе счастье. Тем более что нужен он не только для ступиц.

_________________
С уважением, Uncle Vova

конечно, гайки ставить только новые

вот ещё из документации


отпускать гайку требуется до совпадения с кромкой зачем-то

_________________
Shaggy - Nissan NP300

AT, да там ничего сложного и работы неспешно с перекурами максимум на полчаса. Инструмента сложного не надо.
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/tran ... gaika2.htm

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000