HolySnake, Твой вориант отпадает, т.к. при затяжке на одой гайке резьбу слизал, а другую затягивал пока тянулась. После нового года газелевские перетачу, а так пока люфта нет.

_________________
НМПС 2012, пока сток

мвн,
Есть пара вопросов...
еще в 2009 году приобрел кулаки у Андрея Fogpro ( спасибо огромное этому человеку и царствия небесного) пробег на его изобретении сейчас около 100000
проблем с подшипниками никаких! Так получилось, что имею 2 комплекта тормозных дисков: стоковый и пиленга. Винтом ведет и те и другие, в итоге получаю биение передних тормозов. Проточка обходится мне в 300 рублей и поскольку ступица селективна была подобрана, снятие ступицы вместе с диском
весьма простое упражнение, откручиваю только ступичную гайку и легонько тяну на себя и фсе. Сервисмены всегда удивляются. Где то 3-4 месяца езжу нормально, но после купания в глубокой луже или небольшой речушке диск опять ведет винтом.... Так вот в этом году оба комплекта уже прошли предельный размер расточки.
И вот я подумал возможно ли приобрести Ваш Комплект тормозов(два вентилируемых диска без насечек, два суппорта в сборе со скобами готовые к установке) и установить на уже имеющийся у меня комплект кулаков?

_________________
П̶о̶с̶е̶й̶д̶о̶н̶ ̶2̶0̶0̶4̶ ̶г̶.̶в̶.̶ ̶V̶I̶N̶ ̶0̶0̶3̶3̶7̶*̶*̶ ̶ ̶ ̶к̶у̶л̶а̶к̶и̶ ̶с̶ ̶И̶в̶е̶к̶о̶й̶ ̶о̶т̶ ̶F̶o̶g̶p̶r̶o̶,̶ ̶б̶е̶л̶к̶а̶р̶д̶ ̶0̶4̶,̶ ̶п̶р̶о̶м̶в̶а̶л̶ ̶С̶и̶М̶ ̶(̶ш̶р̶у̶с̶)̶,̶ ̶к̶а̶т̶ ̶o̶f̶f̶,̶ ̶Р̶В̶ ̶4̶4̶,̶ ̶Р̶Ш̶,̶ ̶т̶а̶р̶е̶л̶к̶и̶,̶ ̶с̶т̶у̶п̶и̶ц̶ы̶ ̶М̶В̶Н̶,̶ ̶T̶o̶k̶i̶c̶o̶ ̶г̶а̶з̶-̶м̶я̶с̶ ̶о̶т̶ ̶М̶П̶С̶,̶ ̶C̶o̶n̶t̶y̶r̶e̶ ̶E̶x̶p̶e̶d̶i̶t̶i̶o̶n̶ ̶2̶1̶5̶/̶6̶5̶ ̶r̶1̶6̶ ̶ ̶и̶.̶.̶.̶ ̶в̶ ̶о̶ж̶и̶д̶а̶н̶и̶и̶ ̶ф̶е̶н̶ь̶ ̶ш̶у̶я̶ ̶д̶л̶я̶ ̶ ̶в̶о̶ш̶ ̶7̶.̶0̶ продана.Renault duster 1.5 dci 4*4 фаза 2

То-есть хочешь спросить сразу станет или после допиливания?
При наличии слесарных навыков не проблема - или шайбы подложишь, или скобу подпилишь :

_________________
3303, 21213, 2123
Тревел black '25 платина

want to be jeep,
Бери заодно и ступицы!
Очень вероятно, что у тебя ступицы хоть и подобраны по диаметру, но с большим биением, что и коробит тормозные при первой же возможности.
У меня было именно так.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

РыболовЪ, не совсем понимаю если у меня кривые ступицы т.е. с большим биением , то почему тогда после установки новых или проточенных дисков биения нет?

_________________
П̶о̶с̶е̶й̶д̶о̶н̶ ̶2̶0̶0̶4̶ ̶г̶.̶в̶.̶ ̶V̶I̶N̶ ̶0̶0̶3̶3̶7̶*̶*̶ ̶ ̶ ̶к̶у̶л̶а̶к̶и̶ ̶с̶ ̶И̶в̶е̶к̶о̶й̶ ̶о̶т̶ ̶F̶o̶g̶p̶r̶o̶,̶ ̶б̶е̶л̶к̶а̶р̶д̶ ̶0̶4̶,̶ ̶п̶р̶о̶м̶в̶а̶л̶ ̶С̶и̶М̶ ̶(̶ш̶р̶у̶с̶)̶,̶ ̶к̶а̶т̶ ̶o̶f̶f̶,̶ ̶Р̶В̶ ̶4̶4̶,̶ ̶Р̶Ш̶,̶ ̶т̶а̶р̶е̶л̶к̶и̶,̶ ̶с̶т̶у̶п̶и̶ц̶ы̶ ̶М̶В̶Н̶,̶ ̶T̶o̶k̶i̶c̶o̶ ̶г̶а̶з̶-̶м̶я̶с̶ ̶о̶т̶ ̶М̶П̶С̶,̶ ̶C̶o̶n̶t̶y̶r̶e̶ ̶E̶x̶p̶e̶d̶i̶t̶i̶o̶n̶ ̶2̶1̶5̶/̶6̶5̶ ̶r̶1̶6̶ ̶ ̶и̶.̶.̶.̶ ̶в̶ ̶о̶ж̶и̶д̶а̶н̶и̶и̶ ̶ф̶е̶н̶ь̶ ̶ш̶у̶я̶ ̶д̶л̶я̶ ̶ ̶в̶о̶ш̶ ̶7̶.̶0̶ продана.Renault duster 1.5 dci 4*4 фаза 2

want to be jeep, а смысл менять шило на мыло? Эти вентиля и без луж коробит за будь здоров
раз: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 00#5282800
два: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 63#5747363

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

ego, Спокойно ждём результатов теста твоих бьющих дисков. Единичный случай не говорит о недостатке конструкции. мвн-у нет смысла врать, если косяк был изначально из-за производства или материала. Выявив недостаток его проще избежать в дальнейшем изготовлении.

как писал раньше - это была чертова одна из первых партий, когда технология отрабатывалась и определялись с литейкой и даже не со всей ей, а с определенным количеством... у мвна есть даже версия почему и это связано с подрядчиком по литейке :
с тех пор вроде проблем таких не наблюдается. а если что и появляется - все отражается тут, в этой теме, где есть обратная связь с производителем.

замечу, что по аналогичным же продуктам и проблемам есть обратная связь только с магазинами, которые говорят - а мы тут причем, это все производитель. из общеизвестного:
- трек - сайлент-блоки на рычаги
- белмаг - трипоиды да и др. продукция
- СиМ - шрусовые каданы, опять же не все, но была партия которые просто разваливались
- про поломанные новые ступицы вообще можно наверно не упоминать
- датчик фаз - менял два раза. к кому претензии предъявить?

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Sibarit, для меня как для потребителя нет разницы, недостаток конструкции или брак литейки, токарь с похмелья…
anjey_osen, все что ты перечислил возвращается назад продавцу, если сломалось раньше гарантийного периода, не согласен продавец - суд экспертиза и продаван получил полную ... огурцов. Вернуть же вам что-то - целая эпопея, работайте над этим, заключайте договор, установите гарантийный срок, опишите порядок возврата и обмена. Только не на словах а на бумаге. ЗОЗПП и дистанционную торговлю тоже охватывает, между прочим. Недавно иск выиграл у одних муд...в которые везли мне детский стульчик с автокреслом 2 месяца вместо 2 недель. При этом, я в процессе покупки ниодной бумаги не подписывал, и кроме подтверждения платежа с банковской карты мне ничего не потребовалось для того чтобы взыскать с них вдвое больше, чем вся покупка.
Но по началу эти горепродаваны были полны уверенности что правы, равно как и мвн, в случае со мной, рад что без суда дело обошлось, а то прикрыли бы вашу лавочку.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

want to be jeep,
Точно так же было - пока новые - все отлично, стоило оттормозится с большой скорости - начинала бить тормозная педаль. Видно было что диск кривой стал и без всяких приборов. Пока тормозной блин холодный - он "тянет" ступицу, как нагрелся - стал податливым - ступица его искривляет по себе - она ж холодной почти остается.
Два комплекта тормозных - в утиль.
Потому как производитель, даже самый родной АвтоВАЗ - ложит на биения посадочных подшипников относительно плоскости ступицы с прибором! Собственно это стало очевидно, как крутанул ту ступицу в станке.
И эта кривизна тем хуже и опаснее - поскольку вызывает из- за переменного цикла нагружения усталостные повреждения, а итог - казалось бы беспричинно колесико летит в одну стороны, а машина в кювет или на встречку... :

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...