anjey_osen, Я так думаю, что гайки не ГАЗ изготавливает, а какие то смежники. Я на работе со снабженцами пошушукаюсь (у нас всякий крепеж тоннами идет а требования по качеству космические) и что покачественней сброшу сюда, такие предприятия как правило имеют большой ассортимент типоразмеров, мож получится централизованно заказывать малые партии нужных гаек.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

А тут и нечему удивляться. Качественная сталь с нормальной термичкой и правильной геометрией, так и будет стоить....если не дороже...учитывая навар продавцов и транспортные расходы.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Привет, форумчане ! Искал в поиске,но не нашел отзывов..,типа очередная новинка Shocked
http://volgaavtoprom.ru/
20.08.2013 Усиленный ступичный узел для а/м 'Лада 4х4' и 'Шевроле-Нива' с усиленной ступицей, двухрядным подшипником от грузовика "Ивеко" и дополнительными сальниками.. - цена за комплект 8900р
Есть какая-нибудь инфа об ентом детище у кого ?

_________________
ШН2006г снежкаДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..

Конструкция слизана с моей.
Дешевая рыбка, хреновая юшка.
Стоковые ступицы ВОлгаАвтопром делали анализ матерала здесь на форуме. Материал ацтой. СТоковые ступицы от ВОлгаавтопром ломаются на ура. Не думаю что для типа " усиленных" применили другой.
Что касается кулаков, трудно судить по фотографии, но похоже что кулаки литые. В оригинале кулаки ВАЗ кованые.
Я литые кулаки мог сделать давно, но понимая какие нагрузки он несет, не захотел по морально этическим соображениям.
Литой кулак может дриснуть при ударе с вытекающими последствиями.
Материал кулаков судя по материалу ступиц тоже может быть добрый вечер.
Скоро попадет ко мне продукция конкурентов, посмотрим более внимательно.

мвн,
Похоже ты прав , что кулаки литые - по тел. созванивался с ними -ничего вразумительного не услышал по-поводу ковка или нет,подши типа - "италия",закупайте и проверяйте" ,посмотреть предлагал на оптовом рынке в Тольятти

_________________
ШН2006г снежкаДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..

Кстати,еще добавлю ,по-поводу волгаавтопром - сегодня мне привезли ступицы с тольятти одни знакомые(двухрядники до весны подождут-есть еще пара машинок),ступицы типа стоковые(все зубы давали ,да ,похожи по всем признакам,ни где не подкопаешься и все в нормальных размерах, Но !!! - Заехал к знакомым комерсам,торгующими нивскими железками ,они мне вытащили ступицы лидер и новые стоковые ступицы 2005-2006г (держали для себя,но потом ,после поломки стоковых не могли их откопать и поставили себе лидер и еще 3года ездили с полной загрузкой, даже чулок погнули на 2131,но! по боле-менее нормальным дорогам. Короче..,я не стал заморачиваться - взял каленое шило и старым дедовским методом начал прокалывать посадочные места подшей - шило вминалось на всех,кроме старых стоковых подшей ! Но при замерах их шеек- внутренняя оказалась 40+0,02мм и проточка под конусную шайбу заглублена на 1мм больше,кстати ,как и на лидере..

Получается, раньше вырубали топором, но качество железок было,а теперь в размер сделать не проблема,но из чего ? Русские китаезы,блин !

_________________
ШН2006г снежкаДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..

Вчера поставил комплект от МВН, первые впечатления самые положительные, даже машина катится по другому. Правда тормоза пока слабоваты, ну я думаю, что как натрется зеркало на тормозном диске, ситуация улучшится. Испытания в условиях Заполярья начались

_________________
Нам любые дороги дороги!!!

ну про их ступицы ничего не скажу, в руках не держал, но крестовину от них как-то ставил на задний кардан... развалилась на вторую неделю :

хорошей эксплуатации!) и отчетов об ейной в суровых заполярных условиях!))

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

был бы благодарен за наводки и информацию! а пока фотки чудо-гаек:

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

и так, появились ВЕНТИЛИРУЕМЫЕ ТОРМОЗА ОТ СОБОЛЯ с наружным креплением тормозного диска к оригинальной усиленной ступице.
внешний вид комплекта в сборе:

вентилируемый диск садится снаружи на усиленную ступицу:

вентилируемый диск проточен до 275 мм по наружнему диаметру — т.е. будет садиться и на 15е диски:

скоба крепления суппорта используется оригинальная по типу иномарочных — т.е. нет гремящих скоб и пальцев, колодки используются подпружиненные, т.е. исключается дребезг колодок в суппорта:

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/