Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Заказ наклейки с логотипом форума

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

 



 Страница 262 из 583
  [ Сообщений: 5830 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Spirit
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 авг 2013, 15:49  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    4466
  •  11227
  • 59
  •   4

  •  17 июл 2009, 13:50

  •  ХМАО, Сургут

Блог: Просмотр записи (0)
мвн писал(а):
Spirit писал(а):
Однозначно не из-за направления проточек вибрация - косяк в другом, ищи. У меня колодки болтаются и дребезжат на любой кочке, и наклеп небольшой имеется при смене. Однако вибры на педали нет

Колодки в моей системе имеют пружину, причем достаточно жесткую. Бренчать они не могут по определению.
Усилие чтобы ее отогнуть нужно не маленькое. Проверить мое предположение легко, мне нужно переставить диски с проточками с права на лево.
Сейчас у меня биения нет.

Да бог с ней, с пружиной. Вот ты хитрый. Или невнимательный. Я тебе говорю, что имею колодки, которые ходят по скобе и имеют наклеп, но нет выбрации на педали :smile_wink:
Мне кажется, достаточно поставить индикатор к колодке, сжать их пальчиками и покрутить диск. И будет видно, есть биения или нет

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 авг 2013, 16:02  
Spirit писал(а):
Я тебе говорю, что имею колодки, которые ходят по скобе и имеют наклеп, но нет выбрации на педали :smile_wink:

Завязываем.
Продолжим когда переставлю диски. Если биение появится, значит оно.
Ну какого кипариса, я ездил этих на дисках , у мну было все нормально.
Снял со своей машины , прточил, послал , и тут на другой машине тебе биение, дерготня.
Приехали взад, опять собрал, поставил себе и ничего. :smile_doh:
Вернуться к началу
  
 
  Spirit
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 авг 2013, 16:07  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    4466
  •  11227
  • 59
  •   4

  •  17 июл 2009, 13:50

  •  ХМАО, Сургут

Блог: Просмотр записи (0)
мвн,
Колодки он не прислал? А цилиндры? Мало ли где причина может ещё возникнуть. Может колодка с одного края прижималась, тогда при определенных условиях проточка могла создать ямку для колодки. Хотя, при такой площади колодки и площади проточки это очень маловероятно. Может на шпильке какой косячок был и диск не ровно стоял

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Sibarit
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 авг 2013, 16:13  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    850
  •  2149
  • 51
  •   0

  •  28 мар 2010, 20:24

  •  Ленинград

Блог: Просмотр записи (0)
Spirit писал(а):
мвн,
Может на шпильке какой косячок был и диск не ровно стоял

Это уже обсуждали. Вплоть до кривизны ступицы.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ego
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 авг 2013, 16:45  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    150
  •  1299

  •  08 окт 2010, 06:47

  •  Krasnoyarsk

Блог: Просмотр записи (0)
мвн писал(а):
Итак, появились первые результаты исследований претензионных дисков.
Изображение
Изображение
На снимках четко видно, что диски у недовольного клиента(красный суппорт) стоят так, что проточка поднимает колодку, колодка вибрирует и создает колбасню на педали тормоза, ака кривой тормозной диск.
У мну диски стояли так, что насечки при торможении прижимает колодку. Снимок с черным суппортом.
О этой хрени мы узнали , когда мы посмотрели на колодки, которые любезно выслал нам недовольный клиент.
На металическом каркасе колодок даже образовался наклеп, от колбасни по направляющей скобе.
Я про такие свойства направления канавок не знал, посему сразу что либо вразумительное сказать не мог.
ЗЫ
Исследование первого претензионного комплекта будут после сборки мотора.

Смешно чиать бред производителя тормозов который даже не знает как они работают.
Я хоть поинтересовался у гонщиков есть ли разница, а горепроизводитель решил мазануться по хитром, смотрим ссыль, я уже писал об этом.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5631476#5631476
http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151110937.html

Из инструкции к роторам уважаемой фирм ЕВС
Изображение

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 авг 2013, 17:03  
Изображение
На фото колодка Его.
Слева виден четкий круглый след от цилиндра, справа же след размазан и содрано антискриповое покрытие.
Четко видно, что колодку колбасило .
На моих колодках четко видно 3 круглых следа от цилиндров.
Вернуться к началу
  
 
  ego
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 авг 2013, 17:10  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    150
  •  1299

  •  08 окт 2010, 06:47

  •  Krasnoyarsk

Блог: Просмотр записи (0)
Да и вообще, о каких насечках речь?
Изображение
Они стерлись давно.
Колодку колбасило от того что диски кривые как турецкая сабля, причем тут насечки!? Очнись.

Зы:что общемтвенность понимала, на фото колодка с мягким противоскрипным матом, такой наклеп на этой полиэтиленовой пенке мог образоваться при монтаже, путем одевания цилиндра на колодку. Судить о характере биений по следам на мягкой наклейке, это сильно да, браво!

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dr.Smith
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 авг 2013, 18:13  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  9819
  • 52
  •   1

  •  02 фев 2009, 22:45

  •  Нижневартовск

Блог: Просмотр записи (0)
напоминаю - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... start=1470 - результаты исследования.
Итог один - диск ведёт при торможениях, т.е. напряжения не сняты! Или заготовка неосисимметричная при заливке.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 авг 2013, 18:53  
Dr.Smith, сейчас мы обсуждали диски с проточками на которых ездил я.
Это те, которые я выслал на подмену. Они не шлифованные и из другой партии.
Только сейчас приехал первый диск его, второй будет завтра.
Промеряли, биение 6-7 соток по верхнему краю диска, криминала нет.
Посмотрим , что на втором когда приедет.
Вернуться к началу
  
 
  ego
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 авг 2013, 19:09  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    150
  •  1299

  •  08 окт 2010, 06:47

  •  Krasnoyarsk

Блог: Просмотр записи (0)
Ты же их точил в ноль? Откуда 6-7 соток за 2000км?! И кто сказал что это не криминал? Вообще-то норма 2 сотки.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 262 из 583
  [ Сообщений: 5830 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: