@ВВА ,
Зазор внешнего п/ш.

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Ну, раз ты ,,остришь,, , не считаю нужным далее
миндальничать и расшаркиваться.
То, что ты назвал зазором в наружном подше,- это просто положение стрелки.
И вот почему:
Чтобы измерить этот зазор, нужно выбрать зазоры в обоих подшах в ноль. И по разнице в показаниях индикатора его определить. Потому и второй этап-толкаем ступицу в сторону двигателя.

Но.
С какой стати ШРУС будет прижимать внутренний подш, будет держать в нем нулевой зазор, в то время как ступица перемещается ?

Странные, мягко говоря, значения измерений можно объяснить влиянием зазоров в шаровых . Отклонения можно уменьшить , например, посредством переворачивания колеса.

@ВВА ,
Имхо прояснить ситуацию о том, что мы замеряем индикатором можно сравнением результатов при базировании:
1. Стойки на кулаке, индикатора на колесном диске вблизи Шруса( книжный способ)
2. Стойки на колесном диске, индикатора на торце Шруса
Если получатся близкие результаты, то оба способа равноценны.

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

@likbez ,

Емнип, где-то, когда-то я тебе уже пытался указать на ошибку. Ты меня не услышал.

Если логика не помогает, какой смысл продолжать обсуждать эту методику?

ИМХО:
Мурзилкин измеритель с индикатором тоже не без недостатков.
Щуп устанавливается не по центру.
Для штатного узла наиболее правильный метод-
с заворачиванием и отворачиванием на нужный угол гайки шруса.
В условиях наличия зазоров между ступицей и подшами он наиболее повторяем и точен.

Сам я связался с индикатором вот почему.
До сих пор идут споры о зазоре и натяге.
Да посмотри хотя бы о чем сейчас тут говорят.
Нигде пока что не встречал выводов, которые были бы обоснованы результатами измерений.
Всё остальное- просто трёп.
Вот и померил зазор в двухряднике на пробеге в 30тыс.
Результат: примерно 0,6-0,7 от сотки.
Как говорится: мне бы твои проблемки в выборе методики и обеспечении точности...
https://youtu.be/lDUDQcqbMC8?si=AoiXeTIpJVPEP6G2
Подводит меня , однако, память...
Около ,,сотки,, зазор был.

Прочитал до конца, ответа на вопрос ТС не увидел)))
Какой в итоге подшипник посоветуете?

_________________
Нива Шевроле 2012 г.в. Bosch M7.9.7

@Netman , Последнее время VBF котировались.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Заказал на озоне в магазине niva lada 4x4 набор ЕPK. Если нужно ссылку дам.

Заказал на Озоне самые дешёвые у ИП (магазин Всё для дела) в запас пойдёт, судя по отзывам других производителей и продавцов тут как повезёт.

Итак подшипники пришли. Но это подделка. Была заявлена смазка, в комплекте нет. Внутренний сепаратор металлический, а производитель заявляет пластиковый. Надписи на коробке говорят что это подделка.

@Yurez , фото в студию!

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две