Всем здрасте!
Я тут в личку МВН обращался, но что-то ответа нет, поэтому пишу прямо в тему.
Дело в том, что я на прошлой неделе чуть не убился в нижегородской области, когда у меня ступица левая развалилась на ходу, в добавок сергачские сервисмены меня ободрали, как липку, восстанавливая работоспособность моей машины. И теперь я очень захотел установить на свою машину полный комплект чудо-подвески: кулаки с двухрядниками, усиленные ступицы и тормоза.
В связи с этим вопросы:
1. Что вообще нужно сделать для заказа?
2. Когда я смогу все это получить? (я из Иванова)
3. Оплата безналом возможна?
Извините, если глупости спрашиваю, просто лень всю тему "лопатить"...

_________________
Шнива FAM-1 - продана... - кулаки/ступицы/тормоза от МВН - аммы KYB - PedalBuster - Автоматическая тонировка (2 стекла) P.S.: еще реактивные тяги с ПУ втулками. Красненькие))

если уж не хочется "лопатить" тему и внимательно читать первую страницу и первое сообщение в ней, можно попробовать для начала написать в личку полномочному представителю мвна по РФ - некому anjey_osen. не факт конечно что поможет, но попробовать думаю стоит! : и осторожнее на дорогах :!: :

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

мвн, присоединяюсь к вопросу konstantin_niva. По простому это как?

unik-h, игнор чота. Мне прислали в замен ржавые изрядно поезженые>50% (но проточеные) диски со ступицами, кстати пересыл за мой счет. Поставить я их пока не могу, морозы в сибири, нет условий мучаться с прикипевшими к ступице подшипниками. Вот и все решение проблемы. Не совсем ясно, почему бы не прислать было в замен бракованых, новые комплекты, с исправлеными проблемами? Видимо нет уверенности, что в новых проблема не повторится.
Кстати, два раза запросил у производителя инструкцию по разборке не разбирающегося узла - тишина. Придется методом тыка разбирать, рискуя угробить подшипник.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

ego, Факт печальный...

Тоже считаю, что решением проблемы должна быть именно замена на новые... Если нет уверенности, что с новыми все нормально, то зачем тогда все это?

Добавлено: Ср Фев 13, 2013 22 Заголовок сообщения:

МВН, данная ситуация уже порядком напрягает.

ego и unik-h в полной мере с Вами согласен. Производитель должен отвечать перед покупателем на 100%. unik-h, Вам прислали подмену или замену, если последние, то не понятно, тем более за Ваши деньги. Лично я отправил бракованный комплект в середине сентября и считаю, что ожидание затянулось. А ожидание и терпение дорогого стоят.

Если дела идут хорошо, значит ты еще не все знаешь(С)
Итак.

У тебя , насколько мне не изменяет память подши КУК.
У них нет скобочки как на роликовых , которая создает проблемы.
Аккуратно тянешь ступицу, подшипник разберется.
Съемником стянуть обойму со ступицы.
Место монтажа в кулаке аккуратно протереть чистой ветошью, при этом в подшипник не лазить и чтобы ничего внутрь не попало.
Обойму аккуратно вставить в родш, пыльник заправить ножом.
Не забыть заложить слой защитный слой смазки.
Что касается замены.
Ты являешься владельцем уникальных дисков с насечками. Вторых таких нет на бескрайних просторах СНГ.
Я тебе предложил тормозные диски с моей машины б/у проехал на них всего ничего.
И ты дал согласие.

Самоуверенным не хотелось быть. Хотелось кое что проверить.
Но Шнива не на ходу, тюнинг мотора подзатянулся. Так получилось что по личным обстоятельствам выпал из обоймы.
В общем, когда ego пришлет свои диски будет подтверждение гипотез.

К вопросу замены на новые. Не потому, что за относительно качественную литейную заготовку я плачу почти столько, сколько стоит готовый диск Фенокс на УАЗ. (И надо что то с этим делать. Нужно менять подрядчика и технологию.)

А по справедливости.
Если у unik-h биение было сразу и тут замена на новый , то konstantin_niva
проехал кажется 25 000 без биений, потом проточился и это помогло еще на 5000.

Я не отказываюсь нести ответственность.
Предоставить проточеные диски, не бьющие, но не новые.
И готов это делать, пока konstantin_niva не надоест.
А очень интересно. Помимо того, что там ФАМ, так еще и прицеп !
И дискам ой как было не сладко.

мвн, насечками меня не удивишь. Но спасибо за эксклюзиф, я оценил. Другое дело что "всего ничего" и диск сточеный с 24мм до 20 как то не стыкуется. Я на такие глубоко б/у детали не соглашался.

Да, у меня КУК, в ближайшее время попробую разобрать вновь.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял