С 2004 года шрусы на Ниве и Шниве одинаковы на 24 шлица.
Я как то упустил уточнить год твоей машины.
Но, на 22 шлица я ступиц не делаю , спрос мизерный, все переходят на 24 шлица, так как гранат на 22 шлица конвеерных уже давно нет, а хорошие фирменные стоят дорого.

Да не дрейфь. Купи две внешние гранаты на 24 шлица меняй свои и собирай.
Палки одинаковые и там и там.

Вот почему я не люблю роликовые Ивеко подшикники. Каждый пятый умудряется расстегнуть.
Ничего страшного. Главное не перекосить защелку и аккуратно защелкивается.

мвн, ога, вот дострою гараж и обязательно буду профилактикой заниматься

_________________
Каждый раз когда заводится КрАЗ где-то умирают две Греты Тумберг

Отчёт по пробегу: 300 км с лишним - полёт нормальный. Порядочно греются из-за наружных тормозных колодок. Изредка чуть подсвистывают.

У меня расщёлкнулось при осаживании ступицы. Но защёлкнулось легко, от руки, второй обоймой.


Нипонял, а на 214-ю до сих пор ставят на 22 шлица??? : Их же, вроде, года с 2004-го на 24 ставить стали на все модели Нив :
Может, шлицевые ступицы надо просто чутка подработать, чтоб заедания не было?

Шеврон, Я так понял, что подши шариковые? :
И какой смысл их ставить, если их хватает на 20 тыров больше, чем стоковые? :

Шеврон, это же не ивекоподши! Не мовскичевские ли, на ивеках ролики должны быть, не?

PS. я на ивекоподши рассчитываю тыщ на 150 без вскрытия :

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Я а своих ивеках без вскрытия уже 105 тыс. откатал. Надеюсь еще столько же не придется туда залезать :

Автор сообщения о преждевременной кончине так и не сказал. заложил ли он защитную смазку.
На фотке видно явно , кончина подшипника изза проникновения жижи.
А жижа убивает любой. самый пупер намажореный подш.
КУК шариковый ходит 100 тыков легко, если не мокать его с фанатизмом в каки.
А если машина частенько купается по самое нимагу, то выход подшипника из строя гарантирован по причине проникновения ЖИЖИ.
Так зачем платить больше?
Зы . Шеврон установит СКФ взамен, будет сравнение.
Хотя, эксперимент не чистый, КУК с лева уже 30 тыков пробежал, и его судя по всему не жалели
:

Не, не москвичевские :
Единственный производитель КУК в размере 73х40х55 делает шариковый, все остальные мне известные по списку роликовые.

Sibarit, У меня машина 2003 года ..
И ступицы которые прислали больше ... болтаюся на шрузах.
Взял ступицу вечером поеду в магазин посмотрю на гранату от шнивы померию.

Так и не ответили какая маркировка должна быть на подшипнике ивеко?

:
Сам в шоке . Пересмотрел все оставшиеся у меня подши, действительно на них написано RBF PN 70028 вместо RBF ВТН 1024 .
Ну наверно как у СКФ два номера - BTH1024C и VKBA3551