По поводу настройки гитары поспорю, т.к. именно резонанс вызывает максимальную амплитуду....(в этом и смысл "резонанса" как физ. явления). Поэтому верный признак настройки струн гитары - максимальная апмлитуда, а у нас - это в минус , получаем расколбас .

_________________
Удачи всем.

А о чем, собственно, тут спорить?
Я же говорю о моменте, когда частота ПОЧТИ совпадает. Например, 418 и 420 Гц. Вот тогда и появляется явно слышимое биение. И чем эти частоты ближе, тем отчетливее слышно биение. А резонанс наступает уже потом, когда частоты совпадут полностью.

_________________
С уважением, Uncle Vova

Все бы хорошо, только вот есть такая фигня, что резонанс имеет такое хреновое свойство - разрушать. Кстати все шприцевалось на ТО1 и отовсюду выдавливалась "родная" слизь - т.е грешить на производителя нет повода.

_________________
Удачи всем.

Это верно, в машине обязательно что-нибудь открутится. А вот ты видел, как тебе шприцевали? Мне тоже так сказали - я не поверил т оказался прав. Вот когда в следующий раз я сказал, что вы мне ребята не сделали того и того, потому что... исправились - крутили и то что не просил -сами нашли.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

У меня тоже такое есть только слабо выражено.
Вероятней всего это каданные валы т.к. при включеной блокировке всё проподает. Скорости карданных валов отличаится ну например в силу того что передние колёса при одном и том-же давлении имеют меньший диаметр т.к. сильней нагружены.

тоже сегодня обратил внимание
дум-дум-дум есть на пятой передаче и чётко слышно

потом стал прислушиваться,
на 4 тоже есть, но только на скорости где-то выше 80
пропадает если отпустить газ и идти накатом

_________________
Shaggy - Nissan NP300

Видел - т.к. начитавшись в сем форуме, настоял на шприцевнии при ТО 1. Присутствовал при этом. И еще - многие на форуме говорят о том, что вход в ремзону закрыт. В Чехов-Лада отрыт..

_________________
Удачи всем.

: Про "волнообразное шудение" - у самого было такое, на 5-ой передаче (кстати, недавно обсуждалось) устранил (на 80%) заменой масла в КПП на синтетическое (75-90, НО более вязкое на 100С), и тут понял, что сей звук издает ПЕРЕДНИЙ РЕДУКТОР :!: . Прошу бывалых обратить внимание на сей факт и прокомментировать его. Что может вызывать такое гудение на новых машинах? Подшипник? Или это легко устранить опять же сменой масла? (Хочу залить Hypoy LS90 с кинетической вязкостью на 100С в 17,8 против 14,0 у того, что сейчас)

Хлопцы, судя по описанию дум-думов, это нивские трансмиссионные дум-дум-думы, обычная ерунда, расслабьтесь, включите звук погромче и прошприцуйте (для достижения чувства глубокого удовлетворения) карданы и шлицы. Все! :

А кто-нибудь знает, должен ли там вообще быть люфт? У меня что на переднем что на заднем фланцах небольшой но ощутимый люфт есть. Когда был на ТО-1 то специально прошел по всем Шнивам находившимся в ремзоне и проверил, только на одной машине из пяти эти люфты отсутствовали вообще. Сервисмены говорят что люфт должен быть, а в книжке ничего не нашел по этому вопросу

_________________
Пузотёр MMC Galant 2.4 MIVEC (4G69)