Ну,скажем,только задний постоянно или только передний постоянно...
Смысл ? Каждодневная езда по городу без офф-роуда,снижение трансмиссионных потерь,расхода топлива,улучшение динамики,простота в дальнейнем обслуживании.Просто нравится посадка,салон,обзор,запас прочности,клиренс(лифтинг девято-десято-классики не приемлем).Насколько я знаю в классической Ниве такое не приветствуется...

Same shit. [quote]

_________________
Всё пройдет.

Не парьтесь, это не приветствуется в любом полноприводнике (так называемые 4WD Full Time), ну а более подробно здесь:
http://niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/us ... /index.htm

Обсуждали же : Поищите, пожалуйста, уважаемый Эдуард Борисович, ну хотя бы так:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=493
И ещё куча постов по разным темам про это же. :

И периодически слежу за авторушными постами Н и ШН...
Но у ШН база больше,соответственно недопривод не так заметен...
: Складывается такое ощущение,что автомобиль как таковой, без полного привода,это вообще не автомобиль,тем более зимой :
Сколько вокруг ВСЕГО разного, грязного, добитого ездит...и ничего.Спасибо если резину хотя бы с лысой на КАКУЮ-нибудь переобуют. : Тогда конкретнее задам вопрос-износ оставшейся трансмиссии именно для ШН будет более значителен ? Занос отпадает,сугробы опускаем ...:

При езде на скоростях 70-80 появлялась вибрация , снял задний кордан и 2 месяца ездил без него на заблокированном дифференциале, в принципе ездить можно , только при трогоние
с места с повернутым рулем или в гору передок подпрыгивает и дергается, зато вибрации ни на каких скоростях не было. Расход тот же 8 - 12 л/км. При проверке вал привода заднего кордана имел люфт верх вниз до 1мм. заменил подшипник не помогло. Вал оказался коротким а подшипник люфт не устронял, хотя был хороший, получалось качание относительно подшипника, отсюда и вибрация.
Взял подшипник 2рядный сделал у токаря втулку, установил, люфта не было, вибрация пока не появляется.

ФФФ, смотри дату!!! :

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

О какая тема всплыла :
И гиде у нас АЛЛ1907 : : ? На недоприводе :

Эдуард Борисович, повторяю ранее высказывавшееся предложение:

чтобы свести к минимуму трансмиссионные потери, кардинально улучшить динамику и решить проблему пережора топлива, необходимо пойти дальше в выбранном направлении рассуждений и разработать схему привода ШН НА ОДНО КОЛЕСО. К примеру на заднее левое.
в самом деле - у любого мотоцикла все эти параметры куда выгоднее. Особенно динамика и расход топлива :

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

леха во флуде измывается :

_________________
гусские мы из казани [img:60d919201d]http://foolstown.com/sm/susel.gif[/img:60d919201d]