sanja0807, так и на непросевших заводских все равно мягко.
На LE с завода пружины с коричневой меткой которые считаются жесткими. Так даже на них мягче. Даже на новых которые я пару недель назад поставил взамен Рейдов.

_________________
LE 2013

ё...й по голове! Ты когда нибудь успокоишься? Зае..ло уже это га*но по вентилятору раскиданное читать! Пусть БРАК! Никто не исключает такого! Но тебе предлагали заменить пружины! Предлагали даже деньги вернуть! Не поленился щас.. нашел эти сообщения! Вот док-ва:

1 - стр. 369:


2 - стр. 382:

Либо поменял бы (если утверждаешь что это БРАК), либо вернул бы деньги! Но ты же выбрал 3-й вариант, вернулся на сток, а Рейды свалил в гараже и теперь на каждой странице га*но на вентилятор подкидываешь! ЗАЧЕМ?! Все и так уже всё поняли.


Ты сам писал тут, что прокатился на Шниве с лебедкой и Рейдами, и на этой Шниве всё ГУД! Так хера тогда писать, что НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ?! Значит у того парня предназначены, а у тебя нет?!

ЗюЫю Извините за многа букаф.. Просто реально достало эти сопли на каждой странице читать!

_________________
Плохой штурман ©

Парни, а подскажите как лучше сделать.
Шнива - полный сток. Даже колеса родные баргузины. Излишняя "сосисочность" достала. Хочу убрать немного крены. Если ставить Рейды+Токики, то со стоковыми колесами может быть жестковато. Если ставить колеса потяжеее (29, например), будет помягче, но ПОКА это не планируется. Машина в говнах практически не бывает (80% асфальт, 20% - грунтовки обычные).
Как лучше убрать крены и оставить мягкость?

1 - поставить на перед Рейд-Т, на зад Рейд-ТС. Оставить заводские аморты СААЗ.
2 - Оставить родные пружины, а заменить аморты на более жесткие - Поставить спереди e3560, сзади - 2800.

_________________
Плохой штурман ©

Поездил сегодня пассажиром на опеле астра, так вот работа подвески чем то схожа с моим шевиком, т.е. упруго, нет кренов, колесо попало в яму и да же не было намёка, что провалилось в него, да немного жестковато на стыках, переездах, но это вообще не повод что бы ездить на стоковых желейных пружинах : , а некоторые индивидуумы ездящие на 29 мудах со стоковыми пружинами говорят, что да же прыгают, ржу просто, могу себе представить какое это желе, а не машина.

Нормально будет!, раз сосисочность достала,.. два года ужо так ежжу, просто сменой амортов не достигнуть консенсуса(поставил теще Е3560 и 2800 со стоковыми пружинами - лучше, но все равно не ТО)

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Bayker, зачем тебе вообще Шнива ? И без нее можно джиповать на форуме :

блин, ну вроде даже минимальный iQ есть раз прошел регистрацию, но ТАКИЕ перлы выдавать
:

_________________
LE 2013

aborigen@, раз теще, то закрепи успех рейдами :

_________________
LE 2013

Когда по теме сказать нечего, "иногда лучше жевать, чем говорить"(с)

_________________
Плохой штурман ©

Да в том то и дело, что некоторые пишут - нормально, некоторые - жестко. Попомер у всех разный
Наверное, для начала попробую ограничиться амортами. Тем более цена на них вернулась почти прошлогодняя. Вкруг можно вложиться в 4.5. Ну а потом ГБО поставлю, попа присядет, можно будет и Рейды инсталлировать.

_________________
Плохой штурман ©

а ты дофига по теме сказал ?
Да и скажу, но ты же не поверишь ?
Или жестко, но управляемость. Или мягко, но "кисельность".
Могу из собств. опыта, но у тебя ведь уже мнение сложилось, так что не буду метать бисер.

И, кстати....

ты не по адресу. Это пишут Рейдовцы.

_________________
LE 2013