Ура победил своего барабашку! Оказалась лопнула верхняя опора пружины, амортизатора такая многослойная железка. Лопина с наружи около 3 см. а столько не приятных звуков издавала. Новую не нашел, продают только вместе с балкой. Болгаркой прорезал верхний слой по лопине, затем обварил, зашлифовал и наложил сверху еще пластину/заплатку
и обварил. И опять в бибике тишина. У знакомого так же лопнула, но еще весной. Пружины такие же рейд.

_________________
НМПС 2012, пока сток

Я что то не очень понял :?:

_________________
Drive2

речь видимо о кронштейне, который к балке крепится

Домик под амортизатор что ли :?:
Или сама верхняя чашка под пружину. :?:

_________________
Drive2

S@nya, не домик, а как сказал meg@, сам кронштейн, а лопина была около домика амортизатора.

_________________
НМПС 2012, пока сток

орчанин, ты вот про это: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=10
Или нет? я, честно говоря, тоже не совсем понял, о чем речь?
И если сломало спереди, то ведь у тебя стуки были сзади вроде бы? :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, Стучало спереди, да именно как на ссылке, только у меня правая сторона и лопина так сильно не раскрыта.
Вот фотка уже конечного результата:

_________________
НМПС 2012, пока сток

орчанин, теперь яснапанятна. Я у себя периодически осматриваю верхние домики амортов спереди и сзади. По низу спереди и сзади уже всё усилено. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Нашел причину стука на мелких кочках сзади справа. Ослабли две гайки крепления нижнего укороченного усиленнного крона аморта. Газ-мяс дает о себе знать везде. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, А как же теория что они на отбой так бухают и надо подвязать!? Не правильные вещи пишешь, тот же Хищнег не оценит). Надо срочно что-то приварить к амму!

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.