Заломал тут машину на ровном месте, во дворе на скорости 5 км в час умудрился сорвать в снос передние колеса , а поскольку по курсу прямо был пень, а бампера и радиатора было жалко , ручником развернул машину поперек , в надежде , на худой конец остановиться об бордюр. Остановился... мля, сначала , думал ура, тока диск помял (передний левый) на самом деле тонны-четыреста и пяти км в час хватило для того , чтобы загнуть ось нижнего рычага и расколоть ей втулку передней балки, в которой эта ось , собственно и живёт. (симптоматика - слегка тянет вправо и самостоятельно не возвращается из поворота руль), наконечники и кулак (слесари сказали) если загнул , то некритично и не заметно. Варианта предлагается два, который могут реализовать они - это заменить балку (5 рублей балка и снимать всю подвеску), есть еще вариант , который проходил на волгах, снимали рычаг , вышибали втулку, грели рычаг и на горячую сажали новую втулку. Вариант вроде реальный, думаю , даже , что выточить смогу оправку , которая позволит с одного удара втулку точно загнать. Не знаю где купить в Екатреинбурге эту втулку, может подскажете? И вобще , что кто думает по поводу данной операции? Может толковых людей присоветуете (окромя дилерских сервисных центров, с которыми предпочитаю дел не иметь) которые качественно проведут данную операцию. Короче , ПОМОГИТЕЕЕЕЕ люди , до праздников хочу машину сделать, иначе вешалка , все каникулы насмарку.
|
