Всем спасибо. А ещё не могу выбить наружное кольцо подшипника из кулака (по мануалу бородком). Здесь тоже есть какая-то хитрость?

Всё прекрасно снимается на авто. В левую руку беру газовый ключ, зажимаю в нём вал привода. Упираюсь ключом в пружину, и правой рукой сбиваю гранату. Реально быстро. Можно обратным молотком и поставить гранату на место.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Нет никакой хитрости. Поочередно по противоположным сторонам через бородок легкими ударами все прекрасно выбивается. С внутренней стороны наружу. Только старайся не повредить область посадки и упорный бурт.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Один хрен повредит.
Тама оченно мягкий чугуний.
Много безопасней полоса Ст3 где нить примерно 30×4.
Пусть уж лучше она мнется...

@ВВА , это как?

лучше всего шестигранник 10-12

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016

Кусок полосы, длина по месту.
Конец чуть изогнуть по радиусу.
И молотком, а как еще?
Можно и твердым, но ввиде лопатки.
Только не бородком.

Как правильно запрессовать ступицу в кулак? Она должна зайти в оба подшипника? А то запрессовал в оба, все собралось, а теперь сомнения правильно ли я сделал. Смотрю в книжке она не так вроде сидит.

egor-efimov, конечно в оба, если штатная схема. На ступице есть две посадки под подшипники. Я тоже менял на днях, так ступица в кулак с собранными подшипниками от руки входит. Забивал только обоймы в кулак.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

@egor-efimov , Должна быть свободная посадка, от руки.


А как не так?

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.