Два ключа рожковых.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Пробовал, что то не идёт. Буду ещё пытаться. Не понимаю, как должно сбиваться если стоит стопорное кольцо.
И ещё не смог вытащить наружное кольцо подшипника в кулаке, по мануалу оно бородком выбивается.

Использую магазинный съемник шруса для 2108.Смотреть с 5:50

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Пробовал таким, не осиливает. Едет по валу, болты гнутся, но не снимается. Может потому, что ниразу еще не снимался и дальше легче будет?

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Пользуюсь самодельным из хорошей хромистой стали, с аналогичным принципом работы, но несколько иной конструкции, работает исправно:



По эскизу, думаю, все понятно. Выжимные и стяжные болты на эскизе не показаны.

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

это сильно зависит от того, как поживает то самое стопорное кольцо, иногда его так расклинивает, что гранату только пилить... если для замены пыльника - проще разобрать внутренний ШРУС и натянуть пыльник через него. А в большинстве случаев подобный съемник справляется, правда, да, те, что видел в продаже и пользовал - пластилиновые.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

таки да, он вал более плотно обжимает, должен поинтересней быть. Можно еще наждачку в месте обжима вала подложить, чтоб наверняка не полз. в предыдущем съемнике вал болтами по касательной зажимается, мало того, что держит хреново, так еще и резьба на болтах мнется, выкрутить их еще та задача опосля.

Именно поэтому и сделал такой конструкции.. Наждачку не подкладывал ни разу, по валу и так не ползет, единственное что - вал и зажимающую часть на съемнике лучше обезжирить перед использованием, чтобы всякой смазки не было.

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Обратный молоток нужен. Быстро, просто, удобно.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Съемником можно снять наружный ШРУС прямо на машине, не снимая весь привод, а обратным молотком - только в тисках на снятом приводе.

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Тыц