Вот она, сломанная крышка после воздействия камнем.

http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=366
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=367

А вот новая на машине, еще пока блестит. )

http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=368

_________________
looptime
L-2004, GLC-2008, LE-2014.

Максим, а чего сразу не усилил? На будущее?

ДмитрийН,

Просто времени небыло. Торопился поставить, чтобы на дачу поехать.

_________________
looptime
L-2004, GLC-2008, LE-2014.

Всем доброе время суток!
Поздравляю Максима с установкой крышки. Мне еще предстоит.
Правда уже месяц езжу со сломанной. Все надеюсь, что пронесет (как всегда).
Но надо тоже заморочиться с ремонтом. Делать наверное буду на Питер-Ладе. Благо с начальником участка познакомился близко.
Хочется поблагодарить всех присутствующих и участвующих за комментарии и задать вопрос:
Чем все-таки чревата длительная езда с этой неисправностью?
Заранее спасибо за ответы.

Удачи при эксплуатации ШНивы. :

Я что-то вообще не понял, как можно ездить без опоры переднего моста, у меня после того как крышка треснула (хорошо масло не вытекло) передний кардан упал на стабилизатор и тер по нему (явно так ехать было нельзя), кардан в полевых условиях снять не смог, снял стабилизатор, до Москвы тянул 50-60 в натяг, не тормозя двигателем, иначе впереди такой хруст стоял :

_________________
Автосервис Калужская обл. г. Юхнов, Транзитная 7А
https://vk.com/avto.yukhnov
https://car-service-4426.business.site

Andr,

У меня крышка ломалась не пополам, а угол откололся. Поэтому и можно было ездить. Посмотри фотку.

http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=366
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=367

_________________
looptime
L-2004, GLC-2008, LE-2014.

Вчера трогаясь в довольно крутую гору - бах, и крышка переломилась пополам. Масло, к счастью не вытекло, но грохот кардана о стабилизатор ужасный. Куча эмоций по поводу GM! Ведь про этот конструктивный дефект только что в программе "Время" не расказывали (наверное). Тем не менее, в машине 2004 г.в. тот же дефект, что и на первых машинах. Уроды! : Не все, но ответственные (или безответственные) за этот узел - точно.
А теперь совет! Если при данной поломке вас будут буксировать, то есть смысл притормаживать двигателем всю дорогу. В этом случае передний карданный вал приподнимается над стабилизатором и вы едете (буксируетесь) как будто ничего не случилось. :
Кстати дилер сначало наехал, что это не гарантийный случай, однако потом передумал, и признал свои обязательства. Завтра обещают машину вернуть.

Спасибо за совет, а способ избежания подобной неприятности не придуман?

Вопрос по поводу стальной крышки: где-то здесь читал чье-то мнение, что родная крышка служит предохранителем, и сообветственно, установив стальную крышку можно, приложив большие нагрузки, повредить уже весь корпус РПМ. Мнение, на мой взгляд, спорное. Ни у кого нет каких-нибудь фактов?

А между тем, прошел всего день и моя ласточка снова бегает! Спасибо Новороссийской Автоваз Ладе за качественный сервис!
Как кончится гарантия, обязательно поставлю стальную крышку РПМ, что и всем советую сделать, т.к. поверьте очень неприятно оказаться с такой поломкой вдали от цивилизации. Мне повезло, что было кому буксировать.