Срабатывает. Только срабатывание происходит когда одно колесо уже пробуксовывает. Проще говоря когда уже сидишь.

_________________
С уважением, Евгений+Сузуки Витара(08.00,пробег 140 000 км)

Ler, не, на перед низзя! машинка как утюг станет. либо очень малый коэфф. блокировки д.б. а тогда смысела нема.

резина у меня мягенькая, йока геоландер ат, дифф с нижнего стоит тама 8500, можно заказать напрямую: http://www.differens.by.ru/zakaz.htm
ставить буду на сервисе. масло вот думаю мотюль п/синт. Но пока не решил окончательно.

_________________
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!

Eugeen, а поподробнее не скажешь, какого типа у тебя там самоблок? буржуи достаточно часто ставят с фискомувтой, может стоять торсен, может фрикционный типа ЛСД

_________________
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!

кхе, я сначала подумал о механически подключаемом дифе, чего и имеицца желание воткнуть как-нить при случае

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]

Не знаю как он называется, но принцип работы следующий. Специально снимал крышку редуктора, что бы посмотреть. Блокировка происходит за счет центробежной силы от разных угловых скростей колес. Какая то хреновина раскручивается и замыкает кулачковую муфту с фрикционами. Чем больше разность скоростей тем сильнее блок. Вот здесь как раз и есть засада при использовании в серьезной грязи (на льду и несильной грязи, очень даже гуд). Пока нет пробуксовки одного колеса, блокировка не срабатывает, а когда сработает машина уже закопалась.

_________________
С уважением, Евгений+Сузуки Витара(08.00,пробег 140 000 км)

а кто-нить из участников ставил или владеет инфой о механически включаемых блоков дифов?

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]

Ler, в начало темы глянь, там есть ссылка не фатерляндию, но дорооооого и полтара месяца изготовление :?

_________________
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!

Eugeen, у тебя фрикционный диф, если машина по говнам с ним достаточно полазила, то сей девайс перестает выполнять свои фунции, и переходит в разряд "свободных", я почему и выбрал "квайф", он по срокам службы и др. заморочкам самый подходящий. Конечно не считая принудиловки, это вооще песня! но ЖАБА. :

_________________
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!

ASA-Mayor,постоянный полный привод есть, только из трех диффов два не блокируются. а вот представь ситуацию - небольшой ручей, я его лет пять уже и летом и зимой проезжаю. а в этот раз попал на диагоналку. переднее левое и заднее правое в воздухе (в воде) фонтан брызг и никакого толку. хорошо в багажнике всегда двуручка есть, большой пенек и жердь метра 4 - приподняли - подложили, и т.д. 2-3 часа потеряли точно.

_________________
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!

Игорь769, я смотрел, тока так и не понял, кто-нить ставил или нет и вообще, а в этой стране это не делается, что бы не так муторно все организовывать?

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]