Прошло два года иназад около 20 000 км. Сток опять стал болтаться, так мне кажется. Может стоит задуматься о усиленных полуосях их срок службы больше я про узел подшиков или так же.?

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

@Chek_Fedor , думаю, у тебя чулок кривой, как и у меня... больше 20000 не ходят... на усиленные смотрю сквозь тело земноводного.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

Не обязательно. У меня сильно потекла одна сторона. Думал, что конец подшу и задумался про усиленные полуоси. Так и не выбрав ничего, пошел менять подш. А подш еще целый, просто потек сальник и маслом почти вымыло смазку из подша. Просто заменил сальник и набил подш смазкой - пока все хорошо.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Черт его знает мне кажется дело в подшипниках первый раз меняли в сервисе хватило на 120 км. Кольцо перегрели и водой студили. Второй раз менял у другого но подшипник он взял хрен пойми какой.
А как проверить этот чулок? Если это он то нужно менять мост задний?

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Привет всем. Приобрел недавно полуоси АВТ 22 шлица. Кроме сальников в крышках ни каких прокладок в комплекте нет. Буду ставить на герметик. Спасибо, парни, за раскрытую тему!

_________________
2013 L, шноркель, подшипники IVECO, лифт 5 см, 29" МТ, ГП 4.3, полуоси АВТ 22 шл, T-Max 6500, АНЦ ISAI

@Seryoga-77 , герметик при этом должен быть как между крышкой и тормозным щитом, так и между тормозным щитом и фланцем моста. И герметик использовать только нейтральный серый типа ABRO 999 или аналогичный. Кислотные (черные, красные, синие) приведут к очень быстрой коррозии подшипника даже без доступа воды, проходил на собственном опыте...

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

+100!!!

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Принято!

_________________
2013 L, шноркель, подшипники IVECO, лифт 5 см, 29" МТ, ГП 4.3, полуоси АВТ 22 шл, T-Max 6500, АНЦ ISAI

купил посмотрим что за зверь,выбор не особо богат,а так вроде ни чего.
https://www.drive2.ru/l/579271379975668 ... 2655900298

_________________
21214 Бронто 2013 год. РК 3,15. ГП 4,1. пневмоблокировка спереди,сзади.усиленные полуоси 24 шл.лебёдка в салоне будет.BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 235/75R15.
занимаюсь ремонтом редуктор на Ниву и классику.

Приложите к фланцу с сальником(на п/о AVT) пластину с маслоотражателем(от заводской п/о) и спилите лишние углы!.. Они не дают фланцу плотно прижиматься к тормозному щиту!