Вообще-то там пишется Фиол для крестовин. Но можно и солидолом. Я делаю "Вымпелом".А если есть книжка по машине - посмотри карту смазки (называется жидкости, применяемые в автомобиле, или что-то в этом роде) -там все есть.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

ТО-2 это ТО-2, хоть 60 т.км ... Я так думаю ... :P

_________________
ШНГ 2004, ШНГ 2007, СНГВ 2,4 MT - 225/75/16 BFG AТ, лифт - проставки 40 мм

Спасибо!

_________________
ШНГ 2004, ШНГ 2007, СНГВ 2,4 MT - 225/75/16 BFG AТ, лифт - проставки 40 мм

Сегодня купил TEXACO MOLYTEX EP 2,кто нибудь мазал этим карданы,продавец сказал на иномарки берут ,полазил по инету в аналогах фиол-2 эта смазка не значится она с присадкой молибдена ,думаю в ШРУСЫ пойдет а в карданы сомневаюсь.

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

рк-100, наверное правильно сомневаешься, если это аналог нашего Шруса, здесь кто-то писал (поиском поищи) о том, что крестовины Шрусом шприцевать нельзя, т.к. он потом забивает подшипники крестовин и потом шприцевать бесполезно.

Вот что про неё пишут:Molytex EP2

Многоцелевая пластичная смазка с высокой механической стабильностью на основе тщательно подобранного минерального базового масла и 12-гидроксистеарата лития в качестве загустителя (твердый наполнитель дисульфид молибдена (MoS2). Применяется почти во всех узлах смазки, таких как, все типы антифрикционных опор, включая опоры скольжения, качения, подшипники и шарнирные соединения… (подробнее...):


снижает вероятность заклинивания пар трения при эксплуатации в тяжелых условиях

продлевает срок службы узлов и механизмов

идеальна для узлов с равными угловыми скоростями вращения

рабочая температура от -30?С до 130?С, температура каплепадения 210?С

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

А солидол не закоксуется в этих условиях?

_________________
Пузотёр MMC Galant 2.4 MIVEC (4G69)

Элементарно. Да и зачем эксперементировать? 158/фиол-2 как положено. Помню во времена дефицита купил чтото со звучным таким названием. Написано заменяет фиол-2 и лучше по всем параметрам. через 1000 км пришлось менять крестовмны. Анализ в лаборатории (халява) дал удивительный результат: добавки пепла, угля каменного, графита просто мусор...Единственное не удалось узнать во что добавки. Продавец сначала вернул деньги за эту дрянь, затем за крестовины. Еще бы за потерю времени с него вытрясти.

Просто совет.Не ищите себе лишних головняков-их и без этого хватит.Масло полезет через пыльники,выдавит их.Залезеш в говно на крестовины попадет грязь и черезэтиже выдавленные пыльники ее центробежной силой забьет в крестовину.Крестовина конечно крякнет.Есть одно железное правило:Меньше лазишь-дольше ездит.

Димш, центробежная сила направлена из центра по радиусу окружности, поэтому под её действием грязь просто разлетится, но в крестовину точно не попадет. Коллективный опыт пользователей нив и шеви, да и многих других внедорожников, говорит о необходимости регулярного шприцевании и крестовин, и шлицевых. ИМХО, это не просто совет, это опасный бред и заблуждение (ничего личного).