Это может быть чехол из термопластика Hytrell. На СиМе тоже ставили такие на перед. Пишут порвать его невозможно. Вот только сильно жесткий, трудно хомутом закрепить надёжно, думаю.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Черный похож на приводной, он вроде и диаметром чуть больше.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@GorAl , Положи их в морозилку, какой будет мягче, тот и ставь.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Пофиг. По любому через несколько лет порвется.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Главное, не прощёлкать момент начала конца пыльника и вовремя его заменить.
Для чего и производить осмотры своего пепелаца не из окна дома, а на яме или подъёмнике.
Нездоровое состояние пыльника не заметит только слепой. А если при осмотре ещё и помять пыльник пальчиками....
Осмотр, как и замена, при желании много времени не займёт. Зато денег и нервов сэкономит немало.
Если неохота заморачиваться регулярными осмотрами, то, значит, вы не понимаете, с каким авто связали свою судьбу, и эйфория от обладания легендарным внедорожником скоро перерастёт в ненависть к нему.
Кататься долго без поломок на этом аппарате не получается!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Пальпация необязательна)
По смазке на днище видно.
А так да - чем чаще заглядываешь под капот и под афто, тем меньше проблем!

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

14 лет регулярно (утром) проверял только уровень жидкостей под капотом, лампы фар и задних фонарей. Всё.
Осмотр подвески и трансмиссии исключительно после тяжелых лесных дорог и ударов снизу.
Х.з. о чем тут базар.