Он тут не при чём. Весь смысл в том, чтобы ось привода опералась только на подшипник, а не на связку саттелит + подшипник.

Что касается фотки с выборкой - так это качество изготовления современных диффов. На старых раздатках с 15-летих машин такой проблемы нет.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Мысль ясна. Все верно. Но если дифф вхлам - ждать от этого ничего хорошего не приходится. Сурьезная опора разбомбит диф еще сильнее.

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

Oleg Loa
NUTR 2562A я еще не встречал.
У него предельная скорость чутка на переделе.
А вот 3305А в самую дырочку.

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

Меня уже несколько раз спрашивали про подшипник 305705 C-2Z, поэтому отвечаю, покупал здесь: http://www.bergab.ru/search/?query=3057 ... submit.y=6. Оплатить можно квитанцией, через банк (+3%).

Для 3305, по моим наблюдениям, скорее всего придется укорачивать (фрезеровать) фланец, иначе резьбы на валу может не хватить. И еще у 3305 возможно шарики большего размера и стачивание 4 мм с внешней обоймы может плохо кончится.

4 мес назад брал совершенно по этой же цене.
Внутренняя обойма шатается прилично - пока лежит для статистики.

Зы. Там ненадо ничего на подшипнике стачивать.

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

Не понял :? ! Это как это??? Он же двухрядный. Я свой такой через 20 ткм вытаскивал - не малейшего намека на люфт. Там люфта не может быть по определению (Если он конечно SKF).

Извиняюсь - буду внимательней. Поправлюсь. Он сравнительно с однорядным очень мал - это верно. По сравнению с радиально-упорными двурядниками приличен.

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

Если не стачивать то стопорное кольцо не поставить, а хочется все же его там закрепить.., или есть оставить его зафиксированным только на валу?
Меня одно только смущает как удается закрепить крышку при установке настолько широково подшипника. С какой стороны там запас в 5 мм есть ? Я сам не разбирал , пока только вот так на пальцах пытаюсь понять.

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

Вы там регистрировались как Юридическое лицо? когда наткнулся на эту контору оттолкнуло именно это и еще оптовые продажи.

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

При исправном и нормальном дифе вообще хватило бы QJ 305 MA. Но кааачество диффа, как показывают твои фотки - ГАВНО. Я немного озадачен таким современным качеством диффов - буду себе теперь на понижайку 3.1 ставить дифф из страрых запасов.

Интерсно, у тебя есть статистика по диффам, или это просто так не повезло?

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)