| Нива Лада Клуб http://www.xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| Стук под днищем - задняя опора КПП http://www.xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=29&t=58349 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Alexian_2001 [ 06 июл 2018, 03:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Стук под днищем - задняя опора КПП |
Стало стучать под днищем. Залез раз, залез два - ничего не нашел. Думал, глушак. Потом появился звон при движении по неровностям. Сегодня облазил все, и нашёл: кронштейн рычагов КПП (поз. 21) сзади крепится к подушке (поз. 16). Вот эта подушка и развалилась. Теперь думаю, как ее заменить, не снимая промвала (держится 4-мя приржавевшими гайками, причём к одной из них добраться мешает промвал...) Вложение: Снимок подушка КПП.JPG [ 43.57 КБ | Просмотров: 2637 ] |
|
| Автор: | Serge N [ 06 июл 2018, 08:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стук под днищем - задняя опора КПП |
Советую пользоваться штатным каталогом ЗЧ Тогда окажется, что поз.16 у тебя - это поз.13 каталога и называется - "опора задняя" 21230-1703430-00-0 и это не опора КПП, а опора механизма выбора передач. Так замудрено сделано что б ручку КПП сместить назад Мануал ЗР "своими силами ШН " стр.139 - промвал снять все равно придется.  |
|
| Автор: | Alexian_2001 [ 06 июл 2018, 13:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стук под днищем - задняя опора КПП |
Serge N писал(а):
Мануал ЗР "своими силами ШН " стр.139 - промвал снять все равно придется. Да читал я этот мануал, знаю!!! НО!!! Промвал снять уже пытался. Не снимается он никак, и все тут. Проблема в том, что он сдвигается всего на 3-4 миллиметра, этого не достаточно, чтобы вытащить шпильки крепления из отверстий. Надо сдвинуть еще на 1 - 1,5 сантиметра. Но ни в какую. Там просто больше нет хода!!!! Не знаю, может у меня на хвостовике там что-то навернуто не так... Но не сдвигается он!!!! Буду пробовать подлезть без снятия оного! |
|
| Автор: | Serge N [ 06 июл 2018, 15:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стук под днищем - задняя опора КПП |
Alexian_2001 писал(а):
Не знаю, может у меня на хвостовике там что-то навернуто не так Скорей просто захряс. |
|
| Автор: | Alexian_2001 [ 06 июл 2018, 15:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стук под днищем - задняя опора КПП |
Serge N писал(а):
Скорей просто захряс. Это как? Я грешу на то, что открутилась гайка на хвостовике и соответственно, нет места для сдвига. |
|
| Автор: | Serge N [ 06 июл 2018, 16:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стук под днищем - задняя опора КПП |
Alexian_2001 писал(а):
Я грешу на то, что открутилась гайка на хвостовике и соответственно, нет места для сдвига Да нууу там от конца вала до гайки еще кольцо центрирующее и втулка упротнительная.. + к этому есл игайка ослабла - передачи начинают выскакивать "Если же выскакивает другая передача, то очень часто это происходит из-за ослабшей или отвинтившейся гайки хвостовика КПП. Затянув эту гайку при первых проявлениях дефекта, вы, может быть, спасете коробку." ??? https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/tra ... pp/KPP.htm Я позвоню приятелю спрошу - он всю жизнь трансмисиией занимается и шевинист тоже.(ТЛФ не берет - где то в саду\огороде). |
|
| Автор: | Alexian_2001 [ 06 июл 2018, 16:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стук под днищем - задняя опора КПП |
Serge N писал(а):
Я позвоню приятелю спрошу - он всю жизнь трансмисиией занимается и шевинист тоже. Спроси, заранее благодарствую. Потому как я пытался уже снимать вал. Миллиметров на 5 там ход абсолютно свободный. Затем упор во что-то "тюк", прямо по металлу звук. Было дело, отдавал несколько лет назад в ремонт по поводу замены сальника хвостовика. Может там собрали что-то не так? Потому как на 2101 (2107) хвостовик как у нас, но есть отличие, там еще одно колечко в конце. Может его туда воткнули??? Подозреваю. Зачем оно там и почему у нас его нет, вообще не знаю. Вот для сравнения схемы - 2123 и 2107 (на второй схеме - поз. 18): Вложение: Снимок хвостовик КПП нива 2123.JPG [ 51.11 КБ | Просмотров: 2519 ] Вложение: Снимок КПП 2107.JPG [ 98.28 КБ | Просмотров: 2519 ] |
|
| Автор: | Serge N [ 06 июл 2018, 17:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стук под днищем - задняя опора КПП |
Позвонил. Вал открученный со стороны РК, должен подаваться вперед на 20-30мм и если все нормально ему ничто не должно мешать. Можно открутить (ослабить) РК с одной стороны что бы не снимать промвал. |
|
| Автор: | pashka www [ 06 июл 2018, 17:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стук под днищем - задняя опора КПП |
Я что бы промвал снять всегда ослаблял раздатку во всех креплениях. Иначе заколупаешься. |
|
| Автор: | Alexian_2001 [ 06 июл 2018, 23:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стук под днищем - задняя опора КПП |
Serge N писал(а):
Позвонил. Вал открученный со стороны РК, должен подаваться вперед на 20-30мм и если все нормально ему ничто не должно мешать. Да, но что-то все-таки мешает. Только 5 мм. Serge N писал(а):
Можно открутить (ослабить) РК с одной стороны что бы не снимать промвал. Наверное, хотел сказать "чтобы снять промвал"? Добавлено спустя 5 минут 41 секунду: Кстати, сейчас ковырялся, - эту пластину (заднюю опору, или как её, подушку, к которой крепится кронштейн рычагов) открутил без снятия промвала. Там 4 гайки, ключ на 10. Три из них откручивал трещоткой. К одной трещотку не надеть, там рожковым ключом. Больше всего боялся обломить, готовился уже греть феном, но WD-шка и неторопливость помогли. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|