Такая ситуация. Утром приходишь, заводишь авто, поехал, все ок. Сцепление работает идеально.
И чем больше начинаешь ездить (по времени), тем всё хуже оно начинает работать, а именно хреново включаются и выключаются передачи. Постоишь пару часиков, опять все ок. И так по кругу.
Стоит новый ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ сцепления САКС, новый рабочий, новый главный (поменян с родного ШЕВИВского на
ВАЗ2101, т к не найти было первого). ЧТо за чудеса? Где собака зарыты? ХЕЛП, ПЛИЗ!!!

мож коробка?

_________________
был LC2016, чОрный Шевик
есть белый Нивасик 2020

Или с прогревом сцепа вести начинает.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Может копеешный ГЦ сифонит?

_________________
ШН 2006 ярко-синий металлик

я за! Очень похоже! Жидкость должна потихоньку уходить.

@meatdvore@mail.ru ,

ГЦС может быть 2101(штатно),а вот РЦС ДОЛЖЕН быть 2123-1602510

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Только недавно, тут была та же проблема! Может вам сообща поискать проблему? А гадать можно долго!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

@meatdvore@mail.ru ,
А ты его хорошо смазал?

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Каво? Диск?

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Жаль, что никто не встречался с такой проблемой...
сцепление идеально работает часа полтора непрерывной езды. Затем хондрит. пОСТОЯЛ С ЧАСОК, ОПЯТЬ ЧАСА НА 1,5 ХВАТАЕТ...
Посмотрено всЁ. ВсЁ в идеале, нигде не сСЫТ. Работает просто ИДЕАЛЬНО ЧАСА ПОЛТОРА, а потом глючит. и ТАК ПО КРУГУ...