@dkrasny , какой ДПДЗ сейчас стоит? Какой у него пробег?

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC

Бесконтактный ДПДЗ Автоэлектроника, установлен был в декабре 2023 года. Пробег 46107км (веду бортжурнал, потому такая точность ). Он исправен, потому как при отпущенной педали газа БК показывает "0", а педаль в пол - что-то около "80", сейчас точно не помню.

Есть смысл понаблюдать за показаниями ДПДЗ по БК регулярно. У меня взлетали обороты ХХ при остановке авто - у гаража, на светофоре. Тогда стоял конвейерный ДПДЗ. Срочно лечилось остановкой - пуском мотора.

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC

Та же ерунда была, вылечилось заменой на бесконтактный.

Может у тебя бесконтакный устал?

_________________
Нива Шевроле 2012 г.в. Bosch M7.9.7

Если ДПДЗ хреновничает, то почему

@dkrasny , дмрв живой?

_________________
У нивавода нет цели, есть только путь.
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

На вид красивый Если подцепиться тестером на незапущенном двигателе, выходной сигнал в норму укладывается. Как его ещё проверить кроме замены на заведомо рабочий?

@dkrasny , запиши логи, посмотрим на них. ELMка есть?

_________________
У нивавода нет цели, есть только путь.
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Смотреть надо так. Одновременно.

В январе, когда были подозрения на кислородный датчик, подцеплял компьютер, снимал графики:

Зажигание включено, мотор не запущен


После запуска мотора


График расхода воздуха в зависимости от открытия дроссельной заслонки (какие были обороты - уже не помню)


Логи тогда не сохранял. ДК был прокипячён в димексиде и прополоскан в ацетоне по осени, пока мне мотор капиталили. Впоследствии я купил новый бошевский датчик (номер пробился правильно). Теперь новый ДК вкручен в штаны, старый лежит в пакетике - случаи бывают разные В итоге оказался дырявый клапан адсорбера. Хотел после проведения работ снять эти же графики и сравнить, но больше комп не подцеплял - было то холодно, то некогда. ЕЛМ-ки нет, не понравилась она мне, есть полноценный кабель. В торпеду встроен БК Штат (кнопка). Вот ни разу не понял эти таблицы. Особенно: ДА-ДА-НЕТ-ДА.