BoSlv,
Чего уж сразу на конструктора давишь. Ну куда ты его поставишь еще? Он должен быть внизу (потому он и нижний), да к томуже еще и над верхним. Есть предложения? Если поставить с другой стороны (где аккумулятор), увеличивается магистраль и нужно менять всю конструкцию системы охлаждения. Так что, зря ты так категорично.

_________________
[img:08f1384333]http://funportal.info/smiles/smile61.gif[/img:08f1384333]

Да ничего не зря, тоже удавил бы гада. Ни на одном Вазе такой проблемы нет. Шланг слетает в момент смещения двигателя относительно корпуса автомобиля. Так, блин, сделай форму и длину с возможностью компенсации перемещения!

nemoskvich,
Согласен, вариант! Но у меня почему то не слетает (правда подтекал, но это уже другая тема). Если у тебя такая проблема, поставь шланг подлиннее, он будет работать как компенсатор.

_________________
[img:08f1384333]http://funportal.info/smiles/smile61.gif[/img:08f1384333]

У меня тоже не слетал, но я не хочу жить в ощущении предчуствия. Вопрос то не в том "что делать", а -"кто виноват"
А почему тогда в других местах системы охлаждения шланги не срывает (давление, оно везде одинаковое)?

Скорее ИМХО здесь вопрос в тосоле (антифризе) и крышке расширительного бачка

_________________
[img:08f1384333]http://funportal.info/smiles/smile61.gif[/img:08f1384333]

А почему тогда не срывает шланги в других местах системы охлаждения (давление то везде одинаковое)?

Vse delo imenno v neprodumannosti dannogo uzla. Chto meshalo, kak pravino predlojil nemoskvich, sdelat kompensacionnui izgib?

Posted from a Nokia mobile phone

_________________
С уважением, Ярослав.

nemoskvich,
Вероятно из-за разницы давлений горячего и холодного тосола(у меня статистики, когда это происходит зимой или летом нет, но по ощущениям скорее зимой)

_________________
[img:08f1384333]http://funportal.info/smiles/smile61.gif[/img:08f1384333]

BoSlv, Дак и згиб то есть этот, шланг буквой Z идет (смотрю по схеме системы охлаждения)

_________________
[img:08f1384333]http://funportal.info/smiles/smile61.gif[/img:08f1384333]

Мне кажется, что срывает его только из-за того, что подлезть к нему неудобно и при сборке на заводе мастера его не до конца закручивают! Я у себя его сразу затянул (примерно 2-3 оборота). Два года - проблем нет.