Ничего и нигде не течет, все хомуты протянуты (что я враг себе? :-) ). На температуру всю дорогу сегодня смотрел. Понимаю, что пока все за рамки штатного режима не выходит, но настораживает внезапное изменение обычных для машины параметров :-( Между прочим, про бензин тоже думал, поскольку последний раз залился в Рязанской области, а там 92 по моим ощущениям близок к московскому 95 (на моей машине и расход падает и приемистость получше, но свечи враз краснеют). Ладно, понаблюдаю дальше, хотелось бы до дома без траблов добраться...

Методику проверки пробки насосом - в студию, пожалуйста! Что, сам бачок через штуцер обратки накачивал?

B чем-то ведь должно выражаться - ужор масла, тосол в масле, масло в тосоле, ит.д.

_________________
Всё пройдет.

mapper, наверное имееца ввиду, что незаметно, когда еще можно избежать необратимых процессов, когда шланг гавкнулся, а движок еще жив, отследить сразу - сложно, а потом когда уже ку-ку, там много показателей различных будет

а на какую менялась родная крышка?

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]

Метода простая, берем насос с монометром, шлангометр плотно прижимаем к выкрученной пробке (желательно покрепче) и давим, почувствуйте разницу! :

А крышка стояла и была заменена на 08-09-тошную! Тест конечно приблизительный, но проверить можно, рабочая крышка или нет! :

: ИМХО, ты просто забыл как температура вела себя летом, за долгую и холодную зиму, :
Кроме того, сейчас смесь воздуха от отопителя более холодная идет, значит отбор тепла меньше.

Спасибо тебе, добрый человек San! Очень хотелось бы верить, что все так и есть. А то я вечерком уже треть антифриза слил в попытках отыскать воздушную пробку в системе охлаждения :-( Сдуру залез в книжку по 2123, а там написано, что емкость системы охлаждения - 10,7 литра. Во, думаю, попал, у меня-то всего 8 влезло... Потом уж дома в мануал посмотрел, как раз 8 литров и есть :-) А особенно мне в той книжке понравилось про снятие патрубка печки при заливке тосола... Бог миловал, ограничился я только патрубком на дроссельном узле :-)
Вот чем Шнива действительно напрягает, так это не поломками, а постоянным ожиданием поломок :-( Даже звуки по-разному воспринимаются в зависимости от настроения, впрочем, это уже обсуждалось.
И все же, буду теперь внимательно таращиться на БК, пока к летнему поведению не привыкну :-)

Это на тебя Форум так дурно влияет, пора завязывать с чтением. А-то так и до паранои недалеко. Расслабься и не бери в голову, бери в плечи: шире будут. Все проблемы описанные на Форуме не случатся с тобой, а что должно случится - обязательно случится, так что расслабься и катайся в удовольствие.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

хорошо сказано :-)

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]