Это не панацея, как выяснилось.. У меня практически сразу после выезда из салона клапаны из пробки РБ были выкинуты, но все равно радиаторов хватило ровно на 10 лет, потом оба потекли с интервалом полгода, сначала радиатор отопителя, а потом и СО. Оба по стыкам пластиковых бачков и алюминия. Резина за 10 лет дубеет независимо от наличия давления, увы..

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Бачки радиатора вроде пластмассовые ? Не ?
Самые надежные хомуты - пружинные. Просто устанавливать их надо соответствующего патрубку размера и без перекоса. В случае с радиатором это лучше делать на снятом радиаторе. Заодно внимательно осмотреть место соединения сот с бачком. Может в мороз не из-под патрубка сочится, а по уплотнениям радиатора.

Тем более. Пока там нет коррозии на штуцерах, лучше всё разобрать, смазать штуцеры литолом, раздобыть соответствующие пружинные хомуты, собрать всё заново и забыть про течи на много лет. А не обходиться полумерами, результата которых хватит лишь на несколько месяцев. Литол не только закроет поры в деталях из алюминиевого сплава, чтобы те не корродировали под резиной. Он ещё и способствует равномерному, без напряжений, прилеганию шлангов, те как бы "растекаются" под хомутами. Поэтому внутреннюю поверхность хомутов я тоже смазываю тоненьким слоем литола или шруса. На моей Ниве хватило на 7 лет, до замены радиатора ничего нигде не подтекало.


Многие их не любят, а я их периодически находил по всей СТО, где работал. Их выкидывали те, кто не хотел возиться.
И ставил потом хорошим людям.
Практически у всех ВАЗов они одного диаметра, только один больше других.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

А какие вместо них ставить надо?

@Vtufy , я покупал шланги у дилера, заводские. Они тогда продавались поштучно. Их всего четыре. Шланги отопителя я не трогал, они обычно не текли. Менял их лишь при замене радиатора отопителя на новые. Вообще старался всегда менять шланги на новые, если уж полез в систему. При замене радиатора 100% менял.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Хотелось бы уточнить - шланги СО ведь вроде не маслостойкие? Им от литола не поплохеет?

@bezzubiy_Maks , если их погрузить в масло, то наверное разбухнут. От Литола им ничего не делается. Видимо в том количестве Литола, которое содержится в тонком слое в несколько
сотых мм, недостаточно веществ для заметного разбухания.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

В том числе с целью заменить хомуты в СО на самозажимные купил клещи с дистанционным доступом

Ну и под другие хомуты заодно - пусть будут

Что-то отзывы в магазине на них сомнительные - у всех на один раз словно хватает. Сам хотел взять но решил повременить.

_________________
шнг2006 с дырами и ржавчиной
ижтехно +1; разрезная шестерня грм + чип; перед шрус, зад белкард, трипоиды
шнг2018L - без всего

@Elvis ,
Я взял обычные, без "дистационки".
Как раз перебирал всю СО с заменой хомутов на пружинные ( кроме нижнего патрубка радиатора) и работы им было. Подлез вполне нормально везде. Пока работают.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...