@leo6429 , ДТОЖ, который возле термостата, его разъем и целостность проводки от разъема до контроллера. Все это проверить и при необходимости устранить неисправность.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Если на холодной машине сразу при включении зажигания, то может быть ещё реле залипло.

Здравствуйте у меня та же ерунда, только вентиляторы включаются не сразу с включением зажигания, а через некоторое время, сегодня при температуре 35 градусов, а потом работают как хотят просаживая напругу в бортовой сети иногда до 11В. Что заменить подскажите!? Пока снял предохранители, которые находятся в салоне под бардачком!

@garri68@mail.ru , там есть некий алгоритм. Если в течение определенного времени двигатель не нагревается до положенной температуры - включается аварийный режим и работают оба вентилятора.
Или дтож или возд пробка под ним...

Да двигатель просто не успевает даже нагреться, начинает щелкать какое то реле под бардачком и вентиляторы все включаются!

@garri68@mail.ru ,

почти всегда в нем дело

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Не всегда в нём. Была тема, термостат виноват был, и не у одного владельца ШНГ!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

@ЛЫСЫЙ 721 , ты вводную внимательно прочитай:
термостат тут отдыхает. датчик, который на приборку кажет, правду говорит, а тот, который с термостатом по соседству - брешет, собака... я на своей с таким сталкивался. определили на диагностике. на нем показания скакали. как хотели

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

@Firehead , Я всигда внимательно читаю!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Так куда все таки смотреть?