Несколько тем просмотрел, но у меня нет таких симптомов, поэтому создал свою.
Залил до уровня "мин".
При запуске двигателя после ночи, температура за бортом +15, выхлоп белый. Не сизый, не серый, а именно белый. Как будто зимой прогреваю.
Через 5 минут выхлопа не видно.
На щупе уровень не растет, там только масло, никаких отложений.
На пробке двигателя тоже чисто.
Никаких потеков найти не смог. В салоне возле ног переднего пассажира коврик прощупывал - сухо.
На ХХ гонял минут 20, везде все чисто. Уровень в бачке поднялся до "макс".
На утро уровень "мин", т.е. все как и должно быть. Везде сухо.
Проехал примерно 50 км по трассе. При забортной +28 и скорости движения 70-110 температура двигателя выше 91 не поднималась.
По приезду не смотрел, а утром тосола в бачке можно сказать, что нету, где-то на уровне дна что-то просматривается.
Почему на ХХ когда гонял 20 минут, после этого все нормально, а проехал по трассе и утром антифриза в бачке нет ?
На прокладку ведь не похоже

_________________
LE 2013

именно она и есть причина ...
поднимай голову...

_________________
RS0Y5-42-02D

Почитал симптомы : когда прокладка, то у людей температура прет вверх, а у меня при забортной +28 температура двигателя 91.
Дыма из выхлопной нет. Лист бумаги подносил, никаких пятен. Щуп чистый, уровень масла не меняется.
Да и не перегревал ни разу. Было как-то лет пять назад 110 градусов, но быстро снизилась, поливал радиатор водой.

_________________
LE 2013

у тебя только начало...
пс. если желаешь ждать когда температура вверх попрет, то жди, а я пас...

_________________
RS0Y5-42-02D

@dark70 , налицо очевидный пробой прокладки ГБЦ. Меняй, и не ипи мозг. Само не рассосется.

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

А у себя под ногами смотрел?
У меня, что удивительно, печка текла так, что у пассажира сухо, а у меня лужа.
Лёгкий наклон машины на парковках у дома и на даче сделал так, что я не сразу нашёл причину убегания антифриза.
Вроде всё хорошо, а утром:=)
Алё! где два литра анчифриза?

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

+++
проходил такое, через несколько дней/недель температура на ходу попрёт вверх, бачек пустой.

Не хочешь верить в это - глянь эндоскопом утром, на холодном движке.
Чисто камера с проводом в ноут/телефон рублей от 500 стоит, возможно на ней видно будет антифриз в цилиндре.

У себя под ногами тоже смотрел, сухо.
Попробую еще проверить с пом. презерватива на бачке.
Он же покажет даже при незначительном пробое ?

_________________
LE 2013

Нет (

Очень похоже на первые симптомы при пробитой прокладке. Натяни призерватив на бачок и погазуй. Ну и в бачке появляется запах выхлопа.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/