А не забьёт радиатор этот герметик. На трёхдверной ниве, в давно забытом году, забило радиатор. Стала греться квак чайник, пока не заменил радиатор.

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

сегодня, вообще-то, на календаре 2026 год, май месяц.
Но кто-то застрял в 90-х и прогресс до них ещё не дошёл.
Не тороплю!

На тему герметиков отписывался неоднократно и убеждать в пользе их применения нет никакого желания.
Читайте форум и журнал ЗР.
Тогда и кипеть не будете.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Я перечитал всю ветку. Окрас бачка не у меня первого. Причем как раз на антифризе АГА.
Перейду на синтек, коли его все так хвалят.

Облой исключаю, скорее резина гавно. Опять же условия эксплуатации... Не во всяком регионе зимой минус сорок с копейками, а у нас легко. Ну и патрубки я всегда брал в местной лавке, а у нас с выбором запчастей чуть лучше чем на северном полюсе. Возможно левак.
Так что решил радикально все махнуть. Ещё бы хомуты приличные найти...

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

@Greka , подтекающий антифриз совершенно точно окрасит место утечки. Иногда даже сопли цветные висят. Впрочем, уговаривать не собираюсь.

@aspb , так а чего меня уговаривать? Силикон же всяко лучше?
Кстати. Я крайний раз резиновые патрубки брал после начала СВО, когда все цены в космос улетели. Примерно в 2023. Тогда за них отдал 4 тык с копейками. Ага. Мне ещё продаван советовал подождать, мол погоди пока цены не устаканятся. Мол счас совсем не время запчасти покупать. И это продавец запчастей говорил, который сам был в ахере от ценников. Ну так у меня тогда какой выбор был? Я бы теже деньги на доливку антифриза ухлопал. Он то тоже по деньгам в космос улетел, так его ещё и найти надо было не палёный.

А тут практически в теже деньги но силикон

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

За рулем :

https://www.zr.ru/content/articles/3348 ... 9572242295

Чтобы не сыпать герметик, поверхность хомутов с внутренней стороны должна быть абсолютно гладкой. Тогда он при затяжке не будет собирать патрубок в гармошку.

Если чай в стакане на сутки оставить, он усохнет и окрасит стакан.
Если усыхать некуда, то и следов не будет.
Ну типа, нормально это, когда без давления.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Я пользую синтек G12 (тот, который красным называют) более 5 лет. В крышке бачка отверстие - давление в системе атмосферное. Бачок не окрасился, только потемнел от температуры со временем. На дедовской 2105 тот же синтек G12, из того же магазина. Бачок на классике, априори, с атмосферным давлением, там клапан в крышке радиатора живёт. Бачок окрасился. Может быть, дело в материале, из которого бачок отлит? В апреле 2022 года поставил новый ДААЗовский радиатор. Несмотря на то, что давление в системе атмосферное, этой зимой начал бачок подтекать по завальцовке - зимой пар хорошо видать было. Печку я пока ещё не менял (про предыдущего владельца ничего сказать не могу). В 20-градусные морозы менять радиатор не хотелось совсем, поэтому прикупил я бутылочку Liqui Moly kühler-dichter, по принципу: хуже не будет. Залил в систему. Вроде как радиатор не парит, уровень в расширителе почти не падает. Холоднее в машине не стало. С охлаждением пока проблем нет, но и лета пока тоже нет. Подождём, посмотрим...

на прошлой машине заливал такой же .помогло.когда менял радиатор печки специально раздербанил его посмотреть ничего не забило.