Высокий встанет как на ШНиву? Откуда у тебя информация? Я понимаю если-б ты о своем велике вещал.

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC -> Техно 1,8 2026

@ГУ50 , с завода не идёт высокий даже на Шниву. Хотя сами владельцы ставят. На заводе ВАЗ все фильтры одинаковые на все машины (кроме реновского мотора, не знаю делают ли их ещё). Им ни к чему расширять номенклатуру деталей. Вопрос твой был

Вопрос: что ты хочешь узнать по каталожному номеру? Он такой же, как и у Шнивы 1.7 или у Калины:
21050-1012005-00 Фильтр масляный
21080-1012005-00 Фильтр масляный
21080-1012005-08 Фильтр масляный
21080-1012005-09 Фильтр масляный
И тебе уже был ответ: "фильтр такой же, как на шниве". Другого каталожного номера не будет.
А вот встанет ли высокий на неё — это уже совершенно другой вопрос. И каталог тебе на него никак не ответит. А самому открыть капот и посмотреть — что мешает?

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Пользую BIG фильтры. На ШНиву прекрасно подходит фильтр для Land Rover GB-107 - по высоте отлично подходит. Фильтрует хорошо. А главное, он, зачастую, дешевле GB-102 или GB-102m. Для ВАЗов главные критерии:

Наружный диаметр, мм	93
Диаметр прокладки, мм	71
Резьба	3/4-16 UNF
Перепускной клапан, бар	1

Всё, что видно из под капота (1,8):



Возможно войдёт и высокий. Марка не видна здесь.

Впервые загнал на яму - 600+ км. Проверил уровень масла в трансмиссии перед 600 км поездкой. Долил в РПМ 200 мл - пока не закапало из заливного.
Карданы разные - передний с белыми гармошками, задний с черными негармошками. Покраска днища ощутима слабее, чем на моей 2010. Сальники - те, что видно снизу - пока сухие. Стартер крепится болтами торкс.
Снимал первый нижний поддон - он с толстой шумкой. 2 гайки и 2 болта - М6. Чтобы добраться до масляного фильтра снизу нужно снимать ещё 2 нижних поддона - итого - 3. Снимать и ставить их не было времени. Без их съёма - фильтра снизу не видно совсем. Менять масляный фильтр сверху как по мне - нереально.
Вроде сильно натянут ремень генератора.
Прочих утечек снизу не заметил.
Болт слива масла из мотора с медной прокладкой. Чтобы его открутить снимать ничего не нужно.
Трубка сапуна КПП выведена вниз - на уровень нижней крышки КПП.

Добавлено спустя 21 минуту 53 секунды:


Отнюдь. Никогда не покупаю без точной инфы. Даже свечи на Москвич бош покупал - какие положено.

Вероятно это - Ливны:



2108-1012005-08

Но это не точно.

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC -> Техно 1,8 2026

Из под капота заменить фильтр не получается?

Про фильтр и пробку Весты тоже писали страшилки.
А по факту плёвое дело! Фильтр и масло меняю из под капота.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

В Весте мотор поперёк стоит. Залезь под капот 1,8 - успехов!

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC -> Техно 1,8 2026

@ГУ50 , его же видно. Он там глубоко стои́т? Длины руки не хватает?

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Captain

Он просто ленится!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Два клоуна. Чините весты и лисапеты.

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC -> Техно 1,8 2026

@ГУ50 , я тя по-человечески спросил! А лисапед чинить тоже уметь надо. Не каждому дано.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij