Я у себя держу на отметке MAX, если меньше то начинает лампа давления гаснуть при заводе с небольшой задержкой. Если хош можешь откачать где-то 0,3 литра т.к. заметил что сервисмены непарясь выливают все 4 литра из канистры, хотя написано что в системе смазки двигателя 3.7 л. Откачивается с помощью шприца, трубки от капельница или омывателя через отверстие для щупа.

_________________
- удачи на дорогах нам всем:)

Glu, А каким образом масло при превышении уровня попадает в цилиндры? Чтобы вы не искали ответ, скажу сам-только при таком уровне, когда до масла начинают доставать головки шатунов и поднимают масляный туман в картере и воздух с этим туманом через систему вентиляции картера попадает во впускной коллектор. Для того, чтобы начался такой процесс, надо превысить мах уровень, если я не ошибаюсь, на 3,5см. А 10-12мм ни чего не меняют, по сравнению с нормой. Отлить лишнее масло можно для успокоения души

_________________
хорошо быть чего-то маном

Mr.Dow, неа. не 90. ну может градусов 25-30 горка была. Прикол в том что сальники тут нипричем. Лилось из под КРЫШКИ :!: :!: :!: заливной горловины вопреки всем моим пониманиям законов физики. Единственное что было - это вот-вот выключившиеся вентиляторы. Но это тут непричем я думаю

Просто, уважаемые, я сам прифигел и никому не рассказывал. Еще сочтут за сумасшедшего : Но это было реально и именно из под крышки, т.к. остались свежие подтеки. Залез под машину, прогал над ней - выяснил - трасса поддеков идет из под крышки.

_________________
[url=http://www.doroga62.ru/]==== РЯЗАНСКИЕ тусуются тут ====[/url]

Mr.Dow, а сколько по вашему нужно залить масла, что бы ка вы говорите : головка шатуна это та часть куда вставляется поршневой палец, что бы до него достало надо литров пятнадцать залить :

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !

serg-7532, У шатуна две головки: в одну вставляется палец поршня, а в другую-коленвал Так вот-я про другую. :
надо превысить мах уровень, если я не ошибаюсь, на 3,5см

_________________
хорошо быть чего-то маном

а ну у нас часть которой он на коленвал одевается называют "постель вкладыша" а маслянный туман балансиры коленвала такой создают, что по моему шатуны на их фоне меркнут :

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !

Это ты про положение "стоя" говоришь. А под наклоном? А при резком торможении?

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

serg-7532, Glu, Я рад, что мы общими усилиями пришли к мнению,что небольшой перелив масла практически ни на что не влияет

_________________
хорошо быть чего-то маном

я щас с югов на 1 денек в Москоу вернулся (пробег за это время составил 3350 км) и заодно глянул уровень масла - угорело 1/3 от уровня. Душа теперь спокойна. Кстати, не велик ли угар масла?

_________________
PER ANUS AD ASTRA

PAVLO!,
В букваре кстати написано на эту тему