Буковка W относится к первому числу. Не ко второму. Оно означает "зима"
Правильное обозначение 5W-30, 0W-30. Просто W30 это абсурдно выглядит и не имеет смысла.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

А я даже и не знал... Не может такого быть! В следующий раз обязательно буду ставить спереди 15/10/5/0. А то и не поймут, что разговор идёт за вторую циферку. Ах да, - "высокотемпературную вязкость".

@Бабайка , wязкость!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Прошу пардону 5W-50 я лью. Картинка не та попалась))

_________________
Да здравствует то, благодаря чему, мы не смотря ни на что!))

Смотри не напиши это на Ойл-Клабе. Затопчут. Хотя логика присутствует. Движок горячий, рабочая температура 90+. Вентилятор включается около сотни. Если долго ездить непрерывно, тем-более в пробке тошнить, то прогреется вся железяка.

Ленивый трудоголик

Продолжай лить!
Главное, что б не на ботинки.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , думаю, что ничего не случится с двигателем. Может только расход немного и малозаметно увеличится. Было бы масло вредным - не выпускали бы.

Ленивый трудоголик

Применять масло 5W-50 имеет смысл только в укатанном моторе с целью продлить его агонию.

Информация для остальных.
Выпейте валерьянки перед прочтением!

В укатанный мотор Жигулей заливал МТ-16п в смеси с МС-20 или МК-22 и он просто шептал при работе.
Это я к тому, что наши движки работают на любых маслах долго и счастливо!
Чтобы их ушатать надо родиться с руками не из того места, где они обычно размещены природой.

_________________
Не торопись! Успеешь ...