Поправка, сходил к машине, чувствует и когда втыкаешь в овд, и когда ключом вкл-выкл... Но данные не идут кроме вольтажа, видимо тут к линия где то секанулась, буду звонить...

@Arxangell , а иммобилайзер на месте? Если его нет надо перемычку ставить.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

При чём тут вообще иммо?
У человека другая проблема...

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

@AndrewGT , это нужно, чтобы восстановить связь блока управления (ЭБУ) с диагностической колодкой, если иммобилайзер кто то ампутировал.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Проверял сейчас на Митсубиси, все так же

нах ему это не надо, т.к. его проблема - отсутствие питания на 6 пине разъема мультика, а его нет в разъеме ОБД и никогда не было...
в разъеме ОБД 4 провода подходят:
4 - масса
7 - к-линия
11 - бензонасос
16 - +12 вольт
и вообще, надо скачать руководство по мультику и смотреть схему подключения, а там всё просто: воткнул разъем, подключил 3 провода к кнопке габаритов/ближнего света и один к колодке панели приборов...
а напряжение показывает потому, что:

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

@Dm.VZ , @AndrewGT ,
Архангел просто выбрал не ту тему

_________________
RS0Y5-42-02D

Темой ошибся, но суть не докопался (( Вроде и L линия звонится, и +12 с 16 пина на 6... Неужели БК сдох ((

тебе нужна к-линия, иди изучай мануал на свой БК

_________________
RS0Y5-42-02D

Мануал изучил, все прозвонил, шлейф целый....((( Видимо сдох БК, печалька...