El corazon, подсос воздуха. смотри коллектор, улитку инжектора.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

Ты был прав - подсос воздуха через прокладку газовых трубопроводов был на улитке. Теперь даже 12-13 л по БК стал расход воздуха ). Спасибо

El corazon, Рад помочь

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

Машина хорошо заводилась и сейчас заводится отлично, но через 10-15 секунд глохнет и заводится очень тяжело - надо газовать педалью - обороты не держит и глохнет. Если газовать и держать обороты 2000 то прогреется и все отлично.На горячую переодически обороты поднимаются до 1300 и не падают.

salomat, попробуй рхх замени. бк есть?

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

Спасибо.vaga, историю описал в теме двигатель плохо запускается.

+1

У меня тоже было Зависание ХХ из-за того, что при полностью закрытой Дроссельной Заслонке, воздух все равно просачивался в ресивер.

Была большая щель вокруг заслонки.

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.

Он и должен просачиваться. Вокруг ДЗ должен быть зазор. Этот переток воздуха учтен в программе. Другое дело что заслонка не закрывается полностью и ДПДЗ не равен нулю.

Ну, у меня уж слишком много просачивалось. Попался некачественный ДУ. Там зазор оставался при закрытой заслонке на много больше чем в штатном. Визуально, раза в три, не меньше!!! Но как только я уплотнил заслонку, все стало нормально.
Причем, уплотнил я ее практически полностью. Не продувалась...

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.

Это ошибка и она еще может сказаться...