Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Новый логотип и наклейки

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 82 из 104
  [ Сообщений: 1034 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  miklz2
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсуждение тюнинга от LSGA
Сообщение Добавлено: 15 янв 2020, 15:46  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  921
  • 65
  •   24

  •  25 авг 2016, 09:42

  •  Россия Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Как Это спрятать от любопытных глаз? Только это удерживает...
Решения от LSGA может не так эффективны, но они не выпирают

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Pavel_CH
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсуждение тюнинга от LSGA
Сообщение Добавлено: 15 янв 2020, 15:50  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    812
  •  3959
  • 48
  •   30

  •  07 фев 2010, 17:14

  •  Наро-Фоминск

Блог: Просмотр записи (0)
miklz2 писал(а):
Как Это спрятать от любопытных глаз?

За три года ни одни "зловредные" любопытные глаза не поинтересовались.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  miklz2
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсуждение тюнинга от LSGA
Сообщение Добавлено: 15 янв 2020, 16:04  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  921
  • 65
  •   24

  •  25 авг 2016, 09:42

  •  Россия Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Сдается мне техосмотры, как сейчас, с таким упорным творчеством законопредлагателей долго не продержутся

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  kss209
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсуждение тюнинга от LSGA
Сообщение Добавлено: 15 янв 2020, 16:07  
Участник
Участник
    10
  •  85
  • 46

  •  19 июн 2017, 17:30

Блог: Просмотр записи (0)
Давайте в очередной раз не будем сравнивать турбо и атмо. Уже трижды было в этой теме.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Tomcat
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсуждение тюнинга от LSGA
Сообщение Добавлено: 15 янв 2020, 16:07  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    15
Автор темы
  •  189
  • 47

  •  13 окт 2018, 21:40

  •  Тверь

Блог: Просмотр записи (0)
Pavel_CH писал(а):
За три года ни одни "зловредные" любопытные глаза не поинтересовались.

А когда - по-интересуются?
Или, в довесок - аннулируют регистрацию машины за внесение изменений в конструкцию, что планируешь делать?

_________________
Действия профессионалов - можно предсказать, но мир полон любителей...
УАЗ Патриот, 2021, АКПП;
ШНивка, 2018, LE+, по-тихоньку дорабатывается...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Pavel_CH
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсуждение тюнинга от LSGA
Сообщение Добавлено: 15 янв 2020, 16:09  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    812
  •  3959
  • 48
  •   30

  •  07 фев 2010, 17:14

  •  Наро-Фоминск

Блог: Просмотр записи (0)
miklz2 писал(а):
Сдается мне техосмотры, как сейчас, с таким упорным творчеством законопредлагателей долго не продержутся


Цитата:
А когда - по-интересуются?
Или, в довесок - машину с учета снимут за внесение изменений в конструкцию, что планируешь делать?

Проблемы надо решать по мере их поступления.
Я помню, когда лет 12-15 назад надо было обязательно фотографировать авто в осмотровой зоне ТО для получения техосмотра. И то это обходилось в легкую.

А что - вырезанный катализатор на lsga это не изменение в конструкцию?

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  miklz2
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсуждение тюнинга от LSGA
Сообщение Добавлено: 15 янв 2020, 16:11  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  921
  • 65
  •   24

  •  25 авг 2016, 09:42

  •  Россия Москва

Блог: Просмотр записи (0)
miklz2 писал(а):
не выпирают

у LSGA ничего не выпирает

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Glu777
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсуждение тюнинга от LSGA
Сообщение Добавлено: 15 янв 2020, 16:15  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    4180
  •  19474
  • 55
  •   1

  •  28 фев 2007, 11:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
kss209 писал(а):
Давайте в очередной раз не будем сравнивать турбо и атмо.
поддержу. А то и меня провоцируете!)))))))))

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Tomcat писал(а):
аннулируют регистрацию машины за внесение изменений в конструкцию
10 дней вполне достаточно, чтобы окрутить турбу и показать сток.

За все время ни один чел не сказал, что возникли какие-то проблемы.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Tomcat
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсуждение тюнинга от LSGA
Сообщение Добавлено: 15 янв 2020, 16:24  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    15
Автор темы
  •  189
  • 47

  •  13 окт 2018, 21:40

  •  Тверь

Блог: Просмотр записи (0)
Pavel_CH писал(а):
А что - вырезанный катализатор на lsga это не изменение в конструкцию?

Изменение конечно. Даже перепрошивка со снижением Евро норм - запрещена.
Но катализатор - вваривается на раз.
Pavel_CH писал(а):
Проблемы надо решать по мере их поступления.

Ну, т.е. - "русский авось"?;)
У Виктора про это - не плохо в соседней теме сказано:
Glu777 писал(а):
если продавать потом как сток, то малыми силами не получится. Потребуется обратно обычный коллектор, приемная труба, прокладки всякие, возможно, что-то упускаю. Также желательно вернуть обратно стокфорсы и прошивку, иначе (без замены прошивки), рано или поздно, покупателю их заменят на "нормальные" сток, и машина перестанет ехать.
Если при установке задумываться о продаже машины, лучше ничего не делать. Любой тюнинг - это безвозвратные вложения.

Я все это к тому, что у меня в гараже - валяется силовой бампер от Патриота. Лет пять ездил. Потом, в одночасье - все закончилось. Но бампер - еще пол-беды, его - можно узаконить. В Москве - есть контора, в Ростове-на-Дону. У нас в Твери - бесполезно.
Турбину - не узаконишь ни как, от слова - "совсем".
Бампер - лежит бесполезным грузом, но он стоил - 18 тыс. А турба - имеет все шансы стать кучкой бесполезного железа в углу гаража, но за 100+ тыс.
Вот и думаешь - а оно надо?

Glu777 писал(а):
поддержу. А то и меня провоцируете!)))))))))

Полностью поддерживаю прекращение флуда про турбу в этой теме. :smile_yes:

_________________
Действия профессионалов - можно предсказать, но мир полон любителей...
УАЗ Патриот, 2021, АКПП;
ШНивка, 2018, LE+, по-тихоньку дорабатывается...


Последний раз редактировалось Tomcat 15 янв 2020, 16:48, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Pavel_CH
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсуждение тюнинга от LSGA
Сообщение Добавлено: 15 янв 2020, 16:32  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    812
  •  3959
  • 48
  •   30

  •  07 фев 2010, 17:14

  •  Наро-Фоминск

Блог: Просмотр записи (0)
Tomcat писал(а):
Изменение конечно. Но катализатор - вваривается на раз.

Как и вместо турбины устанавливается переходная проставка-шайба (для ТО или для продажи). Если ее сделать заранее, то даже варить не надо ничего будет :)
Tomcat писал(а):
А турба - имеет все шансы стать кучкой бесполезного железа в углу гаража, но за 100+ тыс.

К тому времени у меня машина уже сгниет и ее не жалко будет в утиль сдать, предварительно сняв турбо-комплект.
Tomcat писал(а):
P.S. Полностью поддерживаю прекращение флуда про турбу в этой теме.

Двумя руками за!
Кто хочет вопросы про турбину - спрашивайте тут: https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=71&t=1066
PS Ну или давайте отдельную ветку для сравнения сделаем :smile_bigsmile: Там можно будет только сравнивать и флудить.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 82 из 104
  [ Сообщений: 1034 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: