@miklz2 , ага, понял. Спасибо

_________________
LE 2013

В общем, к ранее сделанному (замена ВВ-проводов, свечей, катушек зажигания, временная подмена ДМРВ и ДПДЗ, замена РХХ) добавилась проверка гидрокомпенсаторов. Все с огромным трудом нажимались. Заодно снял масляную рампу, продул, поменял резинки на ней. И хотя троение что на бензине, что на газу, все равно отдал форсунки на проверку, там промыли в ультразвуке, протестировали, работают идеально, все одинаковые. Резинки на форсунках сменил. Проверил еще дымогенератором, нигде подсосов нет. Хотя, как мне сказали, видя показания ДМРВ, этого и следовало ожидать, расход выше нормы.
А движок так и троит и колбасит. По логу обороты ХХ в основном 840, и раз в 2 секунды падают до 800, потом поднимаются до 840 и через пару секунд подскакивают до 880.

_________________
LE 2013

Моросит датчик какой то, возможно РХХ, какого производителя поставили?

_________________
Нива Шевроле 2012 г.в. Bosch M7.9.7

21203 "ВИЭ".
До этого Омега.
В итоге вернулся на свой родной, прошедший 105 тыс.км.

_________________
LE 2013

У меня тоже неустойчиво работает 800-840 оборотов и идёт какая то вибрация, троением не назову чуть газу добавляю вибрация пропадает. Пропусков воспламенения нет. Диагност отругал меня за Startvolt, который я для проверки купил и поставил вместо заводского)) Омегу не хвалят почему-то, я не стал рисковать и купил теперь Автотрейд Калужский, буду в выходные менять и опять к диагносту.

_________________
Нива Шевроле 2012 г.в. Bosch M7.9.7

А должно быть прям ровно 800?

Нет, ровно ни когда не будет, всегда идут колебания, просто градация на бк идёт через 40 оборотов, вот от этого и такие цифры.

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:
@dark70 , посмотри клапан адсорбера, если он сбоит, то на хх тоже может быть троение. Просто шланг сними и пальцем заткни, а ещё лучше прям с ДУ шланг снять и штуцер заткнуть.

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Я его вообще отключил. На дросселе заглушил, а из бака пустил через фильтр. Питание на реле оставил, реле щелкает иногда. Но троит даже когда не щелкает.

_________________
LE 2013

@dark70 , а не пробовал подменить эбу?

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016

Нет, эбу не менял.

_________________
LE 2013