в какой прошивке надо стереть иммо?

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

Шнива 2016 с е-газом. Уже появились безъиммовые?

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@Glu777 , Виктор, сегодня покатался на трассе и по городу. 400 км прошёл. Что сказать? Мне нравится! Не скажу, что табун дополнительный появился, но прибавка есть. Пусть немного, но есть.
Звук двигла в салоне меньше слышно, чем было.Обгон получше, да и в движении спокойно идёт. На х/х расход 1.1-1.2 литра. Обороты только вот почему-то иногда прыгают с 880 на 840. Подсос воздуха исключён.
Недавно выкинул костяные магазинные прокладки ДУ и рессивера. Вырезал из паронита, теперь нормально их продавило.
Впечатления от прошивки положительные. Будем катать. Спасибо.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Re: Клубный ЧИП-ТЮНИНГ в Нива777 и ВАЗ777. Обсуждение и отзывы.
Еще забыл. Выписал звезду р/в разрезную. В ближайшем будущем буду ставить. Вал 44-й желание есть взять, но что-то сомнения берут. Есть ли смысл?

@Валерий Александрович , Правильно установленная РШ добавит резвости мотору, но увы с турбой она на низах несочетается - моторчег прям "прыть" потерял сразу после установки стоковой шестерни

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Бесит штатный расход в движении по БК при отпущенной педали газа. Прошивка с конвейера.

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC

@ГУ50 , на скорости или нейтралке? На скорости вроде 0 должно быть.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Чем бесит то? помоему "0" ни чем не должен бесить

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

@aborigen@ , думаю с ней лучше будет. А турбы у мну нет.

@ГУ50 , что на заводской, что на прошивке @Glu777 расход 0 при отпущенной педале, на передаче.

@Glu777 , такой вопрос. Таки я собираюсь перейти на болты и поставить разрезную звезду.
Пока не определился ставить 213-й вал обычный или Тюненый 44 от ОКБ Двигатель. Уж больно разбег в цене великоват.
Прошивка твоя стоит.
Первое, ее придется править
а) при переходе на 213
б) при переходе на 213 44
Второе, при установке турбы какой вал лучше?

Глупый вопрос спрошу.
А прошивка+калибровка под конкретный ЭБУ одна, или есть варианты?

У меня просто есть определенные пожелания. Или я их могу засунуть себе (|)?

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)