UVova,
Тоже самое , две недели назад поменял , теперь тишина .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Vic-70, а чё его пробовать? ГНЦ он и есть ГНЦ. Шо по трубке к нему подводи масло, шо по каналу. Надёжность всё равно будет несколько ниже чем у механики. Да и промывать его, видимо, требуется (также как и ГО) 1 раз примерно тыщ в 45-50. Масло-то в нё не циркулирует практически.
Можно, конечно и не промывать, но тогда он будет долго приходить в рабочее состояние (пока не прогреется), а это чревато.

_________________
С уважением, Uncle Vova

ВО по этой теме сообщение не получил,так налазил,скажите ,если этот уголок в который вставляется трубка и датчик- выкрутить,то датчик просто подойдет по резьбе,в блок :?:Я так думаю должен отверстие предусмотрено для датчика,не ошибаюсь :?:

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Подойдет. Резьба такаяже.

_________________
Шниваход

рк-100,
Не ошибаешься , только медную шайбу лучше новую поставить .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

рк-100, подойти-то он подойдёт. Только я не смог выкрутить датчик из переходника. Датчик начал сминаться. Оч. сильно затянута резьба + шайба медная. Так шта, лучше запастись запасным (каламбур) датчиком. Или заглушить отверстие, в которое вставляется трубка.

_________________
С уважением, Uncle Vova

Это натяжитель для двигателя 21233 2.0

Alex195022, Вот что нарыл про 21233,я так понимаю,что эти головки были в плане ,но не пошли и интересно а зачем запчасти стали делать :?: http://www.sciteclibrary.ru/rus/catalog/pages/1977.html и еще сразу возник вопрос от пилота не будет ли быстро вытягиваться цепь :!: и изнашиваться башмак :?:

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

рк-100, мы с тобой нарыли одно и тоже только я сунул это в другую тему. Теперь мне понятны все проблемы с ГоО и ГН. А заодно я получил подтверждение, что синтетику лить в мотор не только можно но и нужно.

Поменял себе гидронатяжитель цепи на механический от фирмы Родос. Уже неделю езжу и ненарадуюсь. Раньше при запуске был слышен треск (не всегда, но как правило в холода и если машину под наклоном оставишь, то трешало). Сейчас тишина и от гидрокомпенсаторов никаких посторонних шумов не слышно. Вот сижу и удивляюсь почему на заводе его сразу не ставят, он к тому же дешевле.