Выкурил темы относительно ГНЦ. Вывод: ПИЛОТ это выход!!! Однако меня терзают сомнения мой ли это случай. Точно знаю что стучит цепь. Обычно такой стук возникает при недостаточном натяжении цепи при холодном старте и прекращается по мере нагревания двигателя. У меня при запуске нет стука, но он появляется при не большом прогреве примерно 50-55*С т.к. стрелка температуры на щитке чуть колохнулась и пропадает около 70*С. Про натяжной башмак и успокоитель сказать ничего не могу т.к. не проверял. Какие мнения?

_________________
Аустер, GLC, 2009г.

Сними крышку и проверь натяжение цепи.

Это конечно первое что я собирался сделать. Но мне не понятен сам принцип образования стука подобного рода. Если в начале холодного старта цепь не стучит (соответственно натянута), потом с легким прогревом давление масла на ГНЦ ослабевает, или цепь быстрее нагревается и соответственно растягивается , а ГНЦ в свою очередь больше не имеет запаса хода (вышел до отказа). Верно?

_________________
Аустер, GLC, 2009г.

Лучше пилота есть ISAI http://silich.ru/isai.html
Я купил в Мозве себе хоть бы хны. Стержень у исаи толстый и там часовая пружинка.
Самым радикальным вариантом является установка поршней с проточками под клапана. Поршни в выточкой внпосредине и таким конусом опупенно улучшают сжасгорание их тепер ставять на ауди бмв и прочий инопром. Ну и залодно они не гнут клапана.

Честно говоря и пилот - гавно. Нормальное решение это купить обычный натяжитель и тупо его запупырить. Никакого головняка - подтягивай раз за 5 тысяч км

Спасибо altagura!!! Там же нашел описание своей неисправности. (Износ прецизионных деталей в процессе эксплуатации автомобиля приводит к большой утечке масла из механизма, что при определенных режимах вызовет масляное голодание гидронатяжителя и его отказ.)

_________________
Аустер, GLC, 2009г.

altagura, головняк раз в 5 тыс там ковыряться, чтобы подтянуть!!!!!

Пожалуста Лёх@. МишаняНВ гайка на распредввале отворачивается от вибраций цепи и клапана по поршням вмазывают. : Я так коротыша тащил из Апрелевки шишей на веревочке. Тут хошь нее хошь аа надо копаться в шниве регулярно.

altagura, К распредвалу звезда же болтом прикручивается и шайба стоит стопорная.

: