@Alex_MAN , спасибо !!!
износ есть всегда
иногда народ просит отрегулировать "по приборам"
и удивляется разницы щупа и прибора в работе двс
и от щедрости ещё пивом угощает с закусками разнообразными

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Ни убавить, ни прибавить!
Шлифовка тупо даст отрицательный результат - изменится закон перемещения кулачка. При большом износе кулачков вал нужно "нарастить" - наплавка/гальваника, а уж потом обрабатывать в размер (черновая, чистовая, финишная обработка) ( + закалка и высокий отпуск) с выведением профиля буквально на микроны. ТВЧ и муфелька есть? И на каком станке будете шлифовать/полировать? А главное - КТО??? Ширина этого щупа зачастую превышает ширину изношенной части на тыльной/нерабочей части профиля. Пока не заузите этот щуп на пару-тройку мм - точность никакущая! О чем даже не догадываются многие "гаражные дяди Васи". Копируйте: " индикатор часового типа ич-10 " (без кавычек! , и ГУГЛя ХРОМый не различает заглавные/прописные), и в Добрый Путь - то бишь в Поиск!

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Учу читать - недорого )))) Про какой профиль я писал?

Добавлено спустя 24 секунды:
Правда у всех своя.

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
Из камасутры: "По поводу щупа. Проверка и регулировка выполняется щупом с толщиной .... При этом обычный измерительный элемент не подойдет, требуется специальный, с увеличенной шириной."

_________________
ШН - 2007 г.в. лифт+5., 235/75 R15., МВН+IVECO., Р/С 27мГц., сантехшноркель, ISAI., болты.,СРПМ., РК3:1., ГП4,3+самоблоки.

я дико извиняюсь, но мне плевать на ширину щупа! у меня движка на болотах шепчет 880об/мин и не больше, не меньше... скоро регулировка по индикатору

Догадливый ты наш! Где же ты видел, изношенную тыльную часть кулачка РВ???

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

А смысл в супер точности, + - 0,01 - 0,02мм? Это ничего не даёт. Через 100км, эти зазоры разлетяцца в разные стороны. Соревнования никогда не устраивал, да и спешка нужна, ну думаю ты в курсе. Кулачки РВ при регулировке не имею ни какого значения! Зазоры регулируем по тыльной части кулачка, а она износа не имеет! А изношенный рокер, при регулировке индикатором, ты все так же прижимаешь верхушками этого износа к ровной тыльной стороне РВ, - это тоже самое, что регулировка щупом.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

@ЛЫСЫЙ 721 , Серег, спорить с тобой и пытаться в чем-то убедить я не собираюсь. Ты спросил в чем прикол индикатора, я ответил. А уж чем регулировать, щупом или индикатором, это вопрос привычки и отчасти даже религии, почти из разряда "болты vs ГК"... Ну и зачастую приверженность щупу бывает в силу того, что индикатором просто ни разу не пробовал (типа и нафиг не надо)...

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

заказывал ли кто такой комплект для замены тут... https://avtomaster555.ru/product/polnyj ... vrole-niva или искать другие варианты

_________________
...всё проходящее, музыка вечна...

Что Индикатора просто НЕТУ, а купить "религия не позволяет" - вот отсюда и все терки.
Это как электронный штангенциркуль и обычный, один показывает сразу значение, а показания другого зависят от "косины" твоего глаза - так и со щупом одному "нормально" - другому "зажато"

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

А что так дорого то, за такую сумму можно и комплект и пружины и рокера у ТАЯ купить...

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.