Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Заказ наклейки с логотипом форума

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 5 из 300
  [ Сообщений: 2995 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  UVova
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 июн 2006, 09:47  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    40
  •  2177
  • 63

  •  14 май 2004, 15:46

  •  Ростов-на-Дону

Блог: Просмотр записи (0)
AK66, плющить это не совсем хорошая идея. Трубка-то не медная, люминиевая. Микротреснет и ага...
Лучше положить свинцовый шарик и затянуть штуцер "взад".

_________________
С уважением, Uncle Vova
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Вадим
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 июн 2006, 10:06  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    380
  •  5120
  • 65

  •  23 янв 2004, 14:15

  •  г.Миасс, Челябинская область

Блог: Просмотр записи (0)
Да еще туда "холодной" сварки забить и пока не схватилась - затянуть - будет надежно.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Евгений_Екб
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 июн 2006, 10:39  
Резидент
Резидент
    80
  •  566
  • 63

  •  26 июл 2004, 20:34

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
Я вот на сайте производителя форум прочитал, так там написано следующее:
garin
Site Admin

Стоп Стоп Стоп!!!!

Не вздумайте ставить натяжитель ВАЗ 01-07 на 21214. НЕ ВСТАНЕТ!
В Начале марта будет выпущена спец. серия натяжителей для 21214
в комплект с ним будет идти и заглушка масляной магистрали.

Вот здесь оригинал http://www.ntc-rodos.ru/forum/viewtopic.php?t=29

Вроде как специальная заглушка должна быть
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  UVova
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 июн 2006, 10:57  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    40
  •  2177
  • 63

  •  14 май 2004, 15:46

  •  Ростов-на-Дону

Блог: Просмотр записи (0)
Евгений_Екб, я поставил именно для 21214. Они отличаются от "классики" более длинным наконечником плунжёра. Но заглушки в опечатанной упаковке (п/этиленовый кулёчек) не было. Зато есть "пожизненная гарантия" :smile_nod:.

_________________
С уважением, Uncle Vova
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  setter
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 июн 2006, 11:08  
Резидент
Резидент
    30
  •  690
  • 68

  •  29 дек 2004, 21:27

  •  москва

Блог: Просмотр записи (0)
Евгений_Екб, Нет никаких заглушек в комплекте, правильноUVova, правильно говорит, а с тройником каждый выкручивается как может :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dmitry Volkov
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 июн 2006, 13:45  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    350
  •  676
  • 51

  •  05 май 2004, 21:22

  •  Дзержинск, Нижегородская обл.

Блог: Просмотр записи (0)
У меня в "опечатанном кулёчке" тоже нет никаких заглушек.

_________________
[size=10:e5d30b6111]"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта."
© [i:e5d30b6111]А. и Б. Стругацкие "Понедельник начинается в субботу"[/i:e5d30b6111][/size:e5d30b6111]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  UVova
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 июн 2006, 14:17  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    40
  •  2177
  • 63

  •  14 май 2004, 15:46

  •  Ростов-на-Дону

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
В Начале марта будет выпущена спец. серия натяжителей для 21214
в комплект с ним будет идти и заглушка масляной магистрали.

Видимо, они планировали. Но потом они ето дело рационализировали... и утилизировали, как ТПРУНЯ (Тройка По Рационализации и Утилизации Необъяснимых Явлений).

_________________
С уважением, Uncle Vova
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Hornet
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 июн 2006, 14:22  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    100
  •  1911
  • 65

  •  13 окт 2005, 17:23

  •  Москва, САО, Долгопрудная.

Блог: Просмотр записи (0)
А может эти комплекты еще до продавцов не доехали...

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Kotvan
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 июн 2006, 15:20  
Резидент
Резидент
    10
  •  414
  • 69

  •  03 мар 2005, 14:45

  •  Москва, ЮАО.

Блог: Просмотр записи (0)
Не собираюсь ничего переделавать в системе ГНЦ, а другим советую обратить внимание на крепеж трубки ближе к гидронатяжителю. По моему во всех случаях трубка давала трещину (по форуму ИМХО раз 5) в месте стыковки с натяжителем. Значит там есть место возниконвения наибольшей вибрации и ее следует убрать с помощью дополнительного крепежа или протчжкой в месте петли, либо сразу заменить на более мягую - медную.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Sean
Не в сети
Сообщение Добавлено: 05 июн 2006, 12:13  
Резидент
Резидент
    40
  •  706
  • 56

  •  18 июл 2004, 22:23

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
UVova писал(а):
Засада №2: доступ к натяжителю практически никакой. Воздушные патрубки я снял, но для нормальной работы надо по-хорошему снимать термостат, а я этого делать не хотел. Или снимать вентиляторы, а это тоже гимор ещё тот! Короче, чтоб добраться до гаек без снятия "водяного" оборудования нужно использовать головку с карданом. Кардана у мя нет, я обошёлся т.н. "колокольчиком" 8 х 10. Это типа рожкового ключа, только вместо рогов - 2-е головки на осях. 10-ку накидываем на гайку, в 8-ку вставляем 6-гранник и откручиваем гайки. Пружинные шайбы под ними снять пальцами не представляется возможным. Они улетают вниз, так что готовьте 2 шайбы или 2 гровера.


Изображение

Изображение

Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 5 из 300
  [ Сообщений: 2995 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: